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LF3160 - Carbonne

HydroSurface Réglementé Ouvert aux ULM Utilisation EPISODIQUE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:46
(fuseau FR métropole, 03:46 UTC)
Coucher aéronautique
22:09
(fuseau FR métropole, 20:09 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBR - Muret Lherm (à 20 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBR 251330Z AUTO 03005KT 330V080 CAVOK 24/12 Q1020=

STATION
LFBR
DATE
25/06/2021 13:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
30° (N/N-E) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 330° à 80°
Soit en piste 09 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
24 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1020 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
47%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3160
CARBONNE
123.500 MHz
SIV TOULOUSE partie 1
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / SFC
LFBR
TWR
MURET Tour
123.200 MHz
LFBR
ATIS
MURET
124.580 MHz
tél. 05 34 46 08 36


Informations BasUlm

Radio
123.5
Alt
709 ft
QFU
09 - 27
Surface
eau
Dimensions
970 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: Aquitaine hydravion +33 6 08 92 41 64 Gestionnaire : Aquitaine hydravion Contact : Tél : +33 6 08 92 41 64 mail : aquitaine.hydravion@orange.fr Site : www.aquitaine-hydravion.fr Restauration à proximité, Gîte à proximité, Camping possible Observations : Usage occasionnel, réservé aux participants de manifestations aériennes, interdit le reste du temps. Contacter le Gestionnaire pour plus d'information.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F3
3300ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 238
500ft ASFC / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 2
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-8
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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