LF3158 - Gibel
Base ULM ouverte tous types
Fiche BasUlmJournée aéronautique (11/09/2024)
Jour aéronautique
06:59
(fuseau FR métropole, 04:59 UTC)
Nuit aéronautique
20:39
(fuseau FR métropole, 18:39 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFBO - Toulouse Blagnac (à 46 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFBO 110300Z AUTO 26007KT 9999 OVC042 15/11 Q1020 NOSIG=
STATION
LFBO
DATE
11/09/2024 03:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
260° (O) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
11 °C
QNH
1020 hPa (30,12 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1280m (4200ft)
HUMIDITÉ
77%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFBO 102300Z 1100/1206 27008KT CAVOK BECMG 1101/1103 BKN035 PROB30 TEMPO 1108/1111 -RADZ TEMPO 1111/1114 25015KT FEW035TCU PROB40 TEMPO 1114/1120 27015KT 4000 RA BKN012 FEW020CB PROB30 TEMPO 1203/1206 -RA=
STATION
LFBO
DATE
10/09/2024 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/09/2024 00:00 UTC au 12/09/2024 06:00 UTC
VENT
270° (O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/09/2024 01:00 UTC au 11/09/2024 03:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1067m (3500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/09/2024 08:00 UTC au 11/09/2024 11:00 UTC
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
- bruine (drizzle)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/09/2024 11:00 UTC au 11/09/2024 14:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1067m (3500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/09/2024 14:00 UTC au 11/09/2024 20:00 UTC
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)
- Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 12/09/2024 03:00 UTC au 12/09/2024 06:00 UTC
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3158
GIBEL
125.335 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
121.250 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
123.930 MHz
LFBO
APP
BLAGNAC Approche
121.105 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
120.355 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
123.850 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
124.975 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
125.180 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
129.305 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Prevol
121.705 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Tour
118.100 MHz
LFBO
AFIS
ST MARTIN Information
121.825 MHz
LFBO
ATIS
BLAGNAC
123.130 MHz
Informations BasUlm
Radio
125.335
Alt
980 ft
QFU
12 - 30
Préférencielle
30
Surface
herbe
Dimensions
255 x 15
Notes :
Carburants Aucun Gestionnaire terrain: Propriétaire +33 4 68 60 61 49 Terrain à caractère d'altisurface, pente prononcée, montant au QFU 30. Gestionnaire : Propriétaire Contact : Grégoire Charly et Yvon Tél : +33 4 68 60 61 49 mail : Site : Observations : La manche à air est située derrière le hangar, elle est donc invisible depuis la piste ou l'aire de stationnement.
Les terrains proches
Terrain
Distance
10 kms
11 kms
11 kms
19 kms
24 kms
25 kms
26 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF D 59
1000ft ASFC / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 2
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 6
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
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