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LF3154 - Labastide St Sernin

Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique
05:48
(fuseau FR métropole, 03:48 UTC)
Couché aéronautique
21:53
(fuseau FR métropole, 19:53 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBO - Toulouse Blagnac (à 14 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBO 260900Z AUTO 29009KT 260V330 CAVOK 21/14 Q1028 NOSIG=

STATION
LFBO
DATE
26/05/2020 09:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
290° (O/N-O) de 17 km/h (9kt) , variation de direction 260° à 330°
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (8kt)
TEMPÉRATURE
21 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1028 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
64%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBO 260500Z 2606/2712 29008KT CAVOK TEMPO 2623/2708 20004KT=

STATION
LFBO
DATE
26/05/2020 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/05/2020 06:00 UTC au 27/05/2020 12:00 UTC
VENT
290° (O/N-O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/05/2020 23:00 UTC au 27/05/2020 08:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 7 km/h (4kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
SIV TOULOUSE partie 1
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / SFC
SIV AQUITAINE partie 1
SIV
APP AQUITAINE – AQUITAINE INFO
120.575 MHz
FL 145 / SFC
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
121.250 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
123.930 MHz
LFBO
APP
BLAGNAC Approche
121.105 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
120.355 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
123.850 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
124.975 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
125.180 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
129.305 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Prevol
121.705 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Tour
118.100 MHz
LFBO
AFIS
ST MARTIN INFORMATION
121.825 MHz
LFBO
ATIS
BLAGNAC
123.130 MHz


Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BLAGNAC
D
2000ft AMSL / SFC
LFBO – APP – BLAGNAC Approche– TWR – BLAGNAC Tour
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-2
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-8
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Informations BasUlm

Alt
500 ft
QFU
18 - 36
Surface
herbe
Dimensions
150 x 25

Notes :

Carburants sur demande Gestionnaire terrain: Bonnafous +33 9 51 09 98 17 Tour de piste à l?Est du terrain. Obstacles : -Nord : habitations, arbres & lignes électriques, -Sud : forêt & CTR, -Est : clôture de 50cm de hauteur longeant le terrain. -Ouest : hais et arbres. Eviter survol des habitations. Gestionnaire : Bonnafous Contact : Tél : +33 9 51 09 98 17 - +33 6 14 77 06 02 mail : cmbonna@free.fr Site : Observations : Piste privée: soumise à autorisation pour être utilisée. Sous TMA et en bordure de CTR de Toulouse. Atterrissages et décollages sont compliqués et sportifs (surtout pour les classes ULM autre que 4 & 6).

Copyright BasUlm

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Outils complémentaires

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