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LF3153 - Balesta Nature

AltiSurface. Contact préalable impératif.

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:08
(fuseau FR métropole, 05:08 UTC)
Coucher aéronautique
20:32
(fuseau FR métropole, 18:32 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBO - Toulouse Blagnac (à 61 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBO 170330Z AUTO 30005KT 9999 SCT049 OVC062 17/15 Q1017 NOSIG=

STATION
LFBO
DATE
17/09/2021 03:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
300° (O/N-O) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
17 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1017 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1494m (4900ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1890m (6200ft)
HUMIDITÉ
88%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBO 162300Z 1700/1806 27010KT 9999 SCT035 BKN050 BECMG 1704/1706 VRB03KT BECMG 1710/1712 35005KT CAVOK BECMG 1718/1720 VRB02KT=

STATION
LFBO
DATE
16/09/2021 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/09/2021 00:00 UTC au 18/09/2021 06:00 UTC
VENT
270° (O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main droite de 18 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1067m (3500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1524m (5000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/09/2021 04:00 UTC au 17/09/2021 06:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/09/2021 10:00 UTC au 17/09/2021 12:00 UTC
VENT
350° (N) de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/09/2021 18:00 UTC au 17/09/2021 20:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "La Tour d'Ausseing 615m" (à 2 kms)

Mesure du 17/09/2021 05:30:02
(fuseau FR métropole, 03:30:02 UTC)
Vent de 306° à 4 km/h (2,2 kt)
Rafales de 9 km/h (4,9 kt)
Données actualisées toutes les 3 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3153
BALESTA NATURE
130.000 MHz
SIV TOULOUSE partie 1
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / SFC
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
121.250 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
123.930 MHz
LFBO
APP
BLAGNAC Approche
121.105 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
120.355 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
123.850 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
124.975 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
125.180 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
129.305 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Prevol
121.705 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Tour
118.100 MHz
LFBO
AFIS
ST MARTIN INFORMATION
121.825 MHz
LFBO
ATIS
BLAGNAC
123.130 MHz


Informations BasUlm

Radio
130,00
Alt
1394 ft
QFU
01 - 19
Préférencielle
01
Surface
dur
Dimensions
210 x 15

Notes :

Carburants Aucun Gestionnaire terrain: +33 6 29 76 59 96 Atterrissage en 01, décollage en 19. La piste est réservée aux pilotes membres de l'AFPM ou de l'APPM qualifiés Montagne et aux ULM avec formation montagne vivement conseillée.. La piste est constituée d'un vieux bitume abîmé par l'herbe qui pousse. Gestionnaire : Contact : Moréno Pauline Tél : +33 6 29 76 59 96 mail : Site : http://www.domainedebalesta.com/ Observations : Le domaine a été vendu, et le nouveau propriétaire autorise l'APPM à reprendre l'activité (août 2019).

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essai
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 5
D
FL 145 / FL 065
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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