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LF3137 - Cier de Riviere

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (08/10/2024)

Jour aéronautique
07:33
(fuseau FR métropole, 05:33 UTC)
Nuit aéronautique
19:55
(fuseau FR métropole, 17:55 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBT - Tarbes Lourdes Pyrénées (à 53 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBT 082100Z AUTO 16007KT 9999 FEW074 OVC088 16/12 Q1005 NOSIG=

STATION
LFBT
DATE
08/10/2024 21:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
160° (S/S-E) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 08 une composante vent traversier main droite de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1005 hPa (29,68 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 2256m (7400ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 2682m (8800ft)
HUMIDITÉ
77%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBT 081700Z 0818/0918 VRB03KT 9999 BKN090 PROB40 TEMPO 0822/0824 20010KT BECMG 0906/0908 CAVOK PROB40 TEMPO 0908/0913 20018G28KT PROB30 TEMPO 0910/0913 -SHRA SCT060TCU PROB40 TEMPO 0913/0917 22020G35KT PROB30 TEMPO 0917/0918 29028G50KT 4000 RA=

STATION
LFBT
DATE
08/10/2024 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 08/10/2024 18:00 UTC au 09/10/2024 18:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2743m (9000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 08/10/2024 22:00 UTC au 08/10/2024 24:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/10/2024 06:00 UTC au 09/10/2024 08:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/10/2024 08:00 UTC au 09/10/2024 13:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 33 km/h (18kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 29 km/h (16kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/10/2024 10:00 UTC au 09/10/2024 13:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1829m (6000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/10/2024 13:00 UTC au 09/10/2024 17:00 UTC
VENT
220° (S-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/10/2024 17:00 UTC au 09/10/2024 18:00 UTC
VENT
290° (O/N-O) de 52 km/h (28kt) avec rafales de 93 km/h (50kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main droite de 26 km/h (14kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Cier" (à 2 kms)

Mesure du 08/10/2024 23:06:45
(fuseau FR métropole, 21:06:45 UTC)
Vent de 182° à 12 km/h (6,5 kt)
Rafales de 18 km/h (9,7 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3137
CIER DE RIVIERE
123.500 MHz
LFBT
TWR
LOURDES Tour
119.050 MHz
LFBT
ATIS
LOURDES
125.955 MHz
tél. +33 5 62 32 62 68


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1312 ft
QFU
08 - 26
Surface
herbe
Dimensions
500 x 33

Notes :

Carburants Aucun Gestionnaire terrain: +33 5 61 95 04 51 Eviter le bruit sur les villages voisins, merci.. Gestionnaire : Contact : Tél : +33 5 61 95 04 51 mail : Site : Observations : Ce terrain a un statut d'aérodrome privé, et aucune liste de pilotes autorisés n'est déposée en Préfecture.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F3
3300ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 6
D
FL 145 / FL 115
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 4
D
FL 145 / 4500ft AMSL
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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