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LF3137 - Cier de Riviere

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique
06:34
(fuseau FR métropole, 04:34 UTC)
Couché aéronautique
21:28
(fuseau FR métropole, 19:28 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBT - Tarbes Lourdes Pyrénées (à 53 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBT 142230Z AUTO 21004KT CAVOK 18/16 Q1016 NOSIG=

STATION
LFBT
DATE
14/08/2020 22:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
210° (S/S-O) de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
18 °C
POINT DE ROSÉE
16 °C
QNH
1016 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
88%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBT 141700Z 1418/1518 06005KT CAVOK BECMG 1500/1502 VRB03KT PROB30 1503/1508 1000 BR PROB30 TEMPO 1513/1518 VRB15G35KT 2000 TSRA BKN014 BKN030CB=

STATION
LFBT
DATE
14/08/2020 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/08/2020 18:00 UTC au 15/08/2020 18:00 UTC
VENT
60° (E/N-E) de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/08/2020 03:00 UTC au 15/08/2020 08:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
1000 m (0,5nm)
MÉTÉO
brume (mist)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/08/2020 13:00 UTC au 15/08/2020 18:00 UTC
VENT
Variable de 28 km/h (15kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main gauche de 28 km/h (15kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3137
CIER DE RIVIERE
123.500 MHz
SIV PYRENEES
SIV
APP PAU – PYRÉNÉES INFO
126.525 MHz
FL 145 / SFC
SIV TOULOUSE partie 1
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / SFC
LFBT
TWR
LOURDES Tour
119.050 MHz
LFBT
TWR
LOURDES Tour
120.305 MHz
LFBT
ATIS
LOURDES
125.955 MHz
tél. +33 5 62 32 62 68


Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F3
3300ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
TMA
TMA PYRENEES partie 6
D
FL 145 / FL 115
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 4
D
FL 145 / 4500ft AMSL
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Informations BasUlm

Radio
123.5
Alt
1312 ft
QFU
09 - 27
Surface
herbe
Dimensions
550 x 20

Notes :

+33 5 61 95 54 08 Eviter le bruit sur les villages voisins, merci. Piste bordée sur les quatre côtés de pieux de clôtures en bois très massif. Toute sortie de piste induit une casse non négligeable Gestionnaire : Contact : Tél : +33 5 61 95 54 08 mail : Site : Observations : Ce terrain a un statut d'aérodrome privé, et aucune liste de pilotes autorisés n'est déposée en Préfecture. Il n'y a donc aucun pilote extérieur qui soit officiellement autorisé.

Copyright BasUlm

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