LF3136 - Gardouch
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmJournée aéronautique (05/12/2024)
Jour aéronautique
07:41
(fuseau FR métropole, 06:41 UTC)
Nuit aéronautique
17:46
(fuseau FR métropole, 16:46 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFBF - Toulouse Francazal (à 30 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFBF 050630Z AUTO 19004KT 150V220 CAVOK 02/01 Q1028=
STATION
LFBF
DATE
05/12/2024 06:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
190° (S) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 150° à 220°
Soit en piste 12 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
2 °C
POINT DE ROSÉE
1 °C
QNH
1028 hPa (30,36 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3136
GARDOUCH
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBF
AFIS
FRANCAZAL Information
118.805 MHz
Informations BasUlm
Radio
125.335
Alt
564 ft
QFU
12 - 30
Préférencielle
30
Surface
herbe
Dimensions
350 x 30
Notes :
Gestionnaire terrain: +33 5 61 27 00 24 Site à 150 m au Nord de l'autoroute A 61 Tours de piste côté Nord-Est. Gestionnaire : Contact : Tél : +33 5 61 27 00 24 mail : chassonnerie@free.fr Site : http://www.multimania.com/ulmservices/index2.html
Les terrains proches
Terrain
Distance
11 kms
11 kms
15 kms
22 kms
24 kms
25 kms
28 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 187 A
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 187 B
1700ft AMSL 1000ft ASFC / 500ft ASFC
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 2
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 6
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
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