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LF3134 - L'Isle en Dodon

Aérodrome privé fermé temporairement.

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (28/03/2024)

Jour aéronautique
06:14
(fuseau FR métropole, 05:14 UTC)
Nuit aéronautique
19:48
(fuseau FR métropole, 18:48 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBR - Muret Lherm (à 34 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBR 280830Z AUTO 15006KT 9999 FEW011 SCT110 10/07 Q0999=

STATION
LFBR
DATE
28/03/2024 08:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
150° (S/S-E) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
7 °C
QNH
0999 hPa (29,50 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 335m (1100ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 3353m (11000ft)
HUMIDITÉ
82%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3134
L'ISLE EN DODON
123.500 MHz
LFBR
TWR
MURET Tour
123.200 MHz
LFBR
ATIS
MURET
124.580 MHz
tél. 05 34 46 08 36


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
918 ft
QFU
11 - 29
Préférencielle
11
Surface
dur
Dimensions
786 x 30

Notes :

Carburants Aucun Gestionnaire terrain: Mr Yves Périé, propriétaire +33 5 61 88 60 10 Tour de piste au nord. Colline (985 ft) constituant un obstacle important côté est. L'activité de la zone R46 au-dessus est connue de Toulouse Info sur 121,25, ou Muret Twr sur 123,20 Gestionnaire : Mr Yves Périé, propriétaire Contact : Périé Yves Tél : +33 5 61 88 60 10 - +33 5 61 94 04 09 mail : Site : Observations : Janvier 2023 : Suite au décès de M. Yves Perié, cet aérodrome est actuellement fermé.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F3
3300ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
TMA
TMA PYRENEES partie 5
D
FL 145 / FL 065
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-8
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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