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LF3126 - Sabonnères

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:08
(fuseau FR métropole, 05:08 UTC)
Coucher aéronautique
20:32
(fuseau FR métropole, 18:32 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBO - Toulouse Blagnac (à 30 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBO 170430Z AUTO 30006KT 9999 FEW013 BKN060 17/15 Q1017 NOSIG=

STATION
LFBO
DATE
17/09/2021 04:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
300° (O/N-O) de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
17 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1017 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 396m (1300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1829m (6000ft)
HUMIDITÉ
88%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBO 162300Z 1700/1806 27010KT 9999 SCT035 BKN050 BECMG 1704/1706 VRB03KT BECMG 1710/1712 35005KT CAVOK BECMG 1718/1720 VRB02KT=

STATION
LFBO
DATE
16/09/2021 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/09/2021 00:00 UTC au 18/09/2021 06:00 UTC
VENT
270° (O) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1067m (3500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1524m (5000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/09/2021 04:00 UTC au 17/09/2021 06:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/09/2021 10:00 UTC au 17/09/2021 12:00 UTC
VENT
350° (N) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/09/2021 18:00 UTC au 17/09/2021 20:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3126
SABONNÈRES
123.500 MHz
SIV TOULOUSE partie 1
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / SFC
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
121.250 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
123.930 MHz
LFBO
APP
BLAGNAC Approche
121.105 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
120.355 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
123.850 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
124.975 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
125.180 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
129.305 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Prevol
121.705 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Tour
118.100 MHz
LFBO
AFIS
ST MARTIN INFORMATION
121.825 MHz
LFBO
ATIS
BLAGNAC
123.130 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.5
Alt
1050 ft
QFU
09 - 27
Préférencielle
27
Surface
herbe
Dimensions
600 x 30

Notes :

Carburants Non Gestionnaire terrain: Aéro Club du Savès René... +33 6 71 28 34 22 Piste en pente montante vers l'ouest. Circuit au sud. Verticale impérative avant intégration, afin d'être reconnu par les aéromodélistes éventuels Turbulences en finale 27 lorsqu'il y a du vent, Seuil décalé 180m au QFU 09 matérialisé par des balises Gestionnaire : Aéro Club du Savès René Couzinet Contact : Tél : +33 6 71 28 34 22 - +33 6 80 75 73 56 mail : jacques@darolles.com Site : http://www.sabonneres-aero.fr Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité Observations : Terrain privé. Utilisation soumise à autorisation et à inscription sur une liste déposée à la Préfecture. Contacter le club pour cela. Remplir le registre de passage dans la boîte aux lettres. La bande très claire est une piste d'aéromodélisme, et attention, elle a déjà été confondue avec la piste principale. Hotel restaurant les Palmiers Rieumes ( 6 km) tél 05 61 91 81 01 Restaurant la Patte d'Oie Rieumes 05 62 20 38 50

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F3
3300ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 112
3000ft AMSL / SFC
LF
LF D 178
2300ft AMSL / SFC
LF
LF D 179
1650ft AMSL / SFC
LF
LF R 238
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 23
1700ft AMSL / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-8
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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