LF3054 - Rouveirolle

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (15/09/2024)

Jour aéronautique

06:53

(fuseau FR métropole, 04:53 UTC)

Nuit aéronautique

20:22

(fuseau FR métropole, 18:22 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 25 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFTW 150330Z AUTO 34015KT CAVOK 14/03 Q1018 TEMPO 34020G30KT=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFTW

DATE

15/09/2024 03:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

340° (N/N-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)

TEMPÉRATURE

14 °C

POINT DE ROSÉE

3 °C

QNH

1018 hPa (30,06 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

47%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

VENT

340° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFTW 150200Z 1503/1603 35015KT CAVOK TEMPO 1503/1603 34020G30KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFTW

DATE

15/09/2024 02:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 15/09/2024 03:00 UTC au 16/09/2024 03:00 UTC

VENT

350° (N) de 28 km/h (15kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 15/09/2024 03:00 UTC au 16/09/2024 03:00 UTC

VENT

340° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF3054

ROUVEIROLLE

125.335 MHz

LFTW

TWR

GARONS Tour

123.200 MHz

LFTW

ATIS

GARONS

129.355 MHz

Informations BasUlm

Radio

125.335

Alt

250 ft

QFU

18 - 36

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

300 x 30

Notes :

Carburants nil Gestionnaire terrain: privé +33 06 10 90 03 01 Tour de piste à l'est. Présence d'un héliport (caserne de pompiers) à 900 mètres à l'ouest. Attention en période estivale, hélicoptère bombardier d'eau proche et à la verticale du terrain. Gestionnaire : privé Contact : Claude Ranc Tél : +33 06 10 90 03 01 - +33 06 10 90 03 01 mail : coyoteulm@gmail.com Site : Observations : Piste réservée aux ULM aux capacités STOL Obstacles aux deux QFU de la piste et peu de dégagement après les seuils. Une légère pente en 18. La piste est bordée de vignes de chaque coté , bien rester sur l'axe de la piste.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF3053 - Le Grand Plantier

16 kms

LFMS - Alès Cévennes

17 kms

LFME - Nîmes Courbessac

17 kms

LFNU - Uzès

20 kms

LF3052 - Saint Victor

22 kms

LF3468 - Campagne

23 kms

LF3023 - Tornac

23 kms

LFTW - Nîmes Garons

25 kms

LF3470 - Plaine de Lacan

28 kms

LF3025 - Remoulins

28 kms

LF3462 - Saint Drézéry

32 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 217 /3

FL 195 / 2500ft AMSL

LF R 217 /5

FL 195 / FL 065

LF R 108 HN ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 HNZ

UNL / FL 195

LF R 108 HS ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RM ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RT ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RTZ

UNL / FL 195

LF R 8

1000ft AMSL / SFC

LF R 190 A

3300ft AMSL / SFC

LF R 190 B

8300ft AMSL / SFC

LF R 190 C

FL 195 / SFC

LF R 217 /4

FL 195 / 3500ft AMSL

LF R 108 A/UZ

UNL / FL 195

CTA

CTA RHONE partie 3

FL 195 / 2500ft AMSL

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche

CTA

CTA RHONE partie 5

FL 195 / FL 065

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche

CTA

CTA RHONE partie 4

FL 195 / 3500ft AMSL

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 10

FL 145 / 2500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 12

FL 145 / 3500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA MONTPELLIER partie 13

FL 075 / 2500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 13

FL 195 / FL 075

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 19.2

FL 195 / FL 075

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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