LF3052 - Saint Victor

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (16/04/2024)

Jour aéronautique

06:26

(fuseau FR métropole, 04:26 UTC)

Nuit aéronautique

20:57

(fuseau FR métropole, 18:57 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 31 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFTW 161600Z AUTO 35015KT CAVOK 17/00 Q1011 BECMG 32017G27KT=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFTW

DATE

16/04/2024 16:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

350° (N) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)

TEMPÉRATURE

17 °C

POINT DE ROSÉE

0 °C

QNH

1011 hPa (29,85 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

32%

CHANGEMENTS PRÉVUS

VENT

320° (N-O) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFTW 161400Z 1615/1715 32017G27KT CAVOK BECMG 1621/1623 31015KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFTW

DATE

16/04/2024 14:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/04/2024 15:00 UTC au 17/04/2024 15:00 UTC

VENT

320° (N-O) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/04/2024 21:00 UTC au 16/04/2024 23:00 UTC

VENT

310° (N-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF3052

SAINT VICTOR

125.335 MHz

LFTW

TWR

GARONS Tour

123.200 MHz

LFTW

ATIS

GARONS

129.355 MHz

Informations BasUlm

Radio

125.335

Alt

430 ft

QFU

01 - 19

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

300 x 25

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: association louis bleriot +33 06 80 42 85 48 QFU 01 pour cause voisinage à proximité vent arrière main gauche et passage en base en limite du village de Saint-Siffret. Piste visible grâce à des cônes blancs présents sur toute sa longueur. Manche à air en bout de QFU 19 sur le coté gauche. Gestionnaire : association louis bleriot Contact : Vazille Jean-Pierre / Cuisson Fred Tél : +33 06 80 42 85 48 - +33 06 13 01 05 97 mail : frederic.cuisson@orange.fr Site : Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Prévenir les personne responsables de la plateforme. À usage privé cause administrative, nombre d'appareils limité cause voisinage.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LFNU - Uzès

8 kms

LF3025 - Remoulins

13 kms

LFME - Nîmes Courbessac

21 kms

LF3054 - Rouveirolle

22 kms

LFNT - Avignon Pujaut

23 kms

LFMS - Alès Cévennes

27 kms

LFTW - Nîmes Garons

31 kms

LFMO - Orange Caritat

34 kms

LF3053 - Le Grand Plantier

36 kms

LFMV - Avignon Caumont

37 kms

LF8451 - Orange Plan de Dieu

40 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 217 /5

FL 195 / FL 065

LF R 108 HN ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 HNZ

UNL / FL 195

LF R 108 HS ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RM ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RT ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RTZ

UNL / FL 195

LF R 190 A

3300ft AMSL / SFC

LF R 190 B

8300ft AMSL / SFC

LF R 190 C

FL 195 / SFC

LF R 217 /3

FL 195 / 2500ft AMSL

LF R 8

1000ft AMSL / SFC

LF P 16

3500ft AMSL / SFC

CTA

CTA RHONE partie 5

FL 195 / FL 065

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche

CTA

CTA RHONE partie 3

FL 195 / 2500ft AMSL

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 19.2

FL 195 / FL 075

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 19.3

FL 195 / FL 075

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 13

FL 195 / FL 075

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA MONTPELLIER partie 13

FL 075 / 2500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 9.2

FL 065 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 19.1

FL 195 / FL 075

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 9.3

FL 075 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 8

FL 195 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA MONTPELLIER partie 10

FL 145 / 2500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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