LF3025 - Remoulins
Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmJournée aéronautique (19/04/2024)
Jour aéronautique
06:21
(fuseau FR métropole, 04:21 UTC)
Nuit aéronautique
21:00
(fuseau FR métropole, 19:00 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 25 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFTW 191600Z AUTO 05007KT 020V090 CAVOK 19/03 Q1016 NOSIG=
STATION
LFTW
DATE
19/04/2024 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
50° (N-E) de 13 km/h (7kt) , variation de direction 20° à 90°
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
19 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1016 hPa (30,00 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
35%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFTW 191400Z 1915/2015 35006KT CAVOK TEMPO 1915/1919 VRB10KT BECMG 2006/2009 35015G25KT TEMPO 2009/2015 35025G35KT=
STATION
LFTW
DATE
19/04/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 15:00 UTC au 20/04/2024 15:00 UTC
VENT
350° (N) de 11 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 15:00 UTC au 19/04/2024 19:00 UTC
VENT
Variable de 19 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 06:00 UTC au 20/04/2024 09:00 UTC
VENT
350° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 09:00 UTC au 20/04/2024 15:00 UTC
VENT
350° (N) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3025
REMOULINS
125.335 MHz
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz
Informations BasUlm
Radio
125.335
Alt
105 ft
QFU
01 - 19
Surface
herbe
Dimensions
200 x 20
Notes :
Gestionnaire terrain: Patrick Juteau Circuit à l'est de la piste, plateforme privée. Présence possible de paramoteurs. Gestionnaire : Patrick Juteau Contact : Tél : mail : Site : www.vol-a-vue.com Observations : Pour des raisons d'assurance, l'exploitant ne peut accueillir de visiteurs sur sa plateforme. Il est inutile de le contacter pour une autorisation.
Les terrains proches
Terrain
Distance
13 kms
14 kms
17 kms
22 kms
25 kms
25 kms
28 kms
31 kms
38 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 8
1000ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
LF
LF R 190 C
FL 195 / SFC
LF
LF R 190 B
8300ft AMSL / SFC
LF
LF R 190 A
3300ft AMSL / SFC
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 8
D
FL 195 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 9.2
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 9.3
D
FL 075 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 19.3
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 13
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 13
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 19.2
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 12
D
FL 195 / 2500ft AMSL 2000ft ASFC
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
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