LF3025 - Remoulins
Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmJournée aéronautique
Lever aéronautique
06:56
(fuseau FR métropole, 04:56 UTC)
Coucher aéronautique
20:14
(fuseau FR métropole, 18:14 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 25 kms)
Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFTW 190800Z AUTO 31010KT 270V330 CAVOK 19/10 Q1016 NOSIG=
STATION
LFTW
DATE
19/09/2021 08:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 19 km/h (10kt) , variation de direction 270° à 330°
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
19 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1016 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
56%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFTW 190200Z 1903/2003 31010KT CAVOK TEMPO 1912/1917 32015G25KT BECMG 1920/1923 VRB04KT=
STATION
LFTW
DATE
19/09/2021 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 03:00 UTC au 20/09/2021 03:00 UTC
VENT
310° (N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 12:00 UTC au 19/09/2021 17:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 20:00 UTC au 19/09/2021 23:00 UTC
VENT
Variable de 7 km/h (4kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3025
REMOULINS
123.500 MHz
SIV MONTPELLIER partie 4
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
125.650 MHz
FL 145 / SFC
SIV PROVENCE partie 4
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.300 MHz
FL 145 / SFC
SIV PROVENCE partie 8
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.300 MHz
FL 145 / FL 075
SIV MONTPELLIER partie 4.1
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
125.650 MHz
FL 075 / SFC
SIV PROVENCE partie 7
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
134.800 MHz
FL 145 / SFC
SIV PROVENCE partie 1
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.950 MHz
FL 145 / SFC
SIV PROVENCE partie 2
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
124.350 MHz
FL 145 / SFC
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz
Informations BasUlm
Radio
123.5
Alt
105 ft
QFU
01 - 19
Surface
herbe
Dimensions
200 x 20
Notes :
Gestionnaire terrain: Patrick Juteau Circuit à l'est de la piste, plateforme privée. Présence possible de paramoteurs. Gestionnaire : Patrick Juteau Contact : Tél : mail : Site : www.vol-a-vue.com Observations : Pour des raisons d'assurance, l'exploitant ne peut accueillir de visiteurs sur sa plateforme. Il est inutile de le contacter pour une autorisation.
Les terrains proches
Terrain
Distance
13 kms
14 kms
17 kms
22 kms
25 kms
25 kms
28 kms
31 kms
38 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 108 HN
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 8
1000ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
LF
LF R 190 C
FL 195 / SFC
LF
LF R 190 A
3300ft AMSL / SFC
LF
LF R 190 B
8300ft AMSL / SFC
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 8
D
FL 195 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 9.2
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 9.3
D
FL 075 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 19.3
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 13
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 13
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 19.2
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 12
D
FL 195 / 2500ft AMSL 2000ft ASFC
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
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