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LF3023 - Tornac

Aérodrome Privé Interdit aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (19/06/2024)

Jour aéronautique
05:31
(fuseau FR métropole, 03:31 UTC)
Nuit aéronautique
21:59
(fuseau FR métropole, 19:59 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 46 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFTW 191900Z AUTO 11007KT 9999 ///TCU 23/19 Q1013 TEMPO VRB20G30KT 4000 SHRA SCT120CB=

STATION
LFTW
DATE
19/06/2024 19:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
110° (E/S-E) de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
23 °C
POINT DE ROSÉE
19 °C
QNH
1013 hPa (29,91 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
HUMIDITÉ
78%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
Variable de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 3658m (12000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFTW 191905Z 1919/2015 CNL=

STATION
LFTW
DATE
19/06/2024 19:05 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/06/2024 19:00 UTC au 20/06/2024 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz


Informations BasUlm

Alt
690 ft

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 4 66 77 54 03 Utilisation interdite. Atterrissage obligatoire en 36, décollage en 18 Gestionnaire : Contact : Tél : +33 4 66 77 54 03 - +33 6 08 24 15 18 mail : le@domainebaruel.com Site : http://www.domainebaruel.com/ Restauration sur place, Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Propriétaire : http://www.domainebaruel.com

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 217 /4
FL 195 / 3500ft AMSL
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 E2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
CTA
CTA RHONE partie 4
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 12
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 4.1 Ganges I
D
FL 075 / 4500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 4
D
FL 145 / 4500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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