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LF2860 - Plein Ciel Paramoteur

Base Paramoteurs Privée Ouverte aux ULM sur autorisation

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (08/12/2022)

Jour aéronautique
08:03
(fuseau FR métropole, 07:03 UTC)
Nuit aéronautique
17:27
(fuseau FR métropole, 16:27 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 42 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPN 080300Z AUTO 23006KT 1800 BR VV/// 02/02 Q1013=

STATION
LFPN
DATE
08/12/2022 03:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
230° (S-O) de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
2 °C
POINT DE ROSÉE
2 °C
QNH
1013 hPa (29,91 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
1800 m (1nm)
MÉTÉO
brume (mist)
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFPN
FIS
CHEVREUSE Info
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
120.750 MHz
LFPN
ATIS
TOUSSUS
127.480 MHz
tél. 01 39 56 54 70


Informations BasUlm

Alt
439 ft

Notes :

Gestionnaire terrain: CABARTIER Perle +33 6 03 78 34 22 Paramoteur uniquement Gestionnaire : CABARTIER Perle Contact : CABARTIER Perle Tél : +33 6 03 78 34 22 mail : perle@paramoteur.pro Site : http://www.paramoteur.pro/ Restauration à proximité Observations : Sens d?atterrissage et de décollage omnidirectionnel pour le paramoteur uniquement Horaire été 10h à 12h 16h à 22h Horaire hivers 10h à 12h 15h à 18h

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3106 A
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 V
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 B
FL 065 / 3500ft AMSL
LF
LF D 227 C
500ft ASFC / SFC
LF
LF D 226 A
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 3100 G
FL 055 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3100 F
FL 055 / 3500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 10
A
2500ft AMSL / 2000ft AMSL
LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– LFPV VILLA – APP – VILLA Approche
TMA
TMA PARIS partie 7.2
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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