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LF2851 - Houville La Branche

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (07/12/2024)

Jour aéronautique
08:02
(fuseau FR métropole, 07:02 UTC)
Nuit aéronautique
17:28
(fuseau FR métropole, 16:28 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 48 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPN 062300Z AUTO 20016KT 6000 DZ SCT010 BKN026 OVC035 08/07 Q1014=

STATION
LFPN
DATE
06/12/2024 23:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
200° (S/S-O) de 30 km/h (16kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
TEMPÉRATURE
8 °C
POINT DE ROSÉE
7 °C
QNH
1014 hPa (29,94 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
6000 m (3,2nm)
MÉTÉO
bruine (drizzle)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 305m (1000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 792m (2600ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1067m (3500ft)
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFPN 062130Z 0621/0703 CNL=

STATION
LFPN
DATE
06/12/2024 21:30 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 06/12/2024 21:00 UTC au 07/12/2024 03:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF2851
HOUVILLE LA BRANCHE
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFPN
FIS
CHEVREUSE Info
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
120.750 MHz
LFPN
ATIS
TOUSSUS
127.480 MHz
tél. 01 39 56 54 70


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
496 ft
QFU
08 - 26
Préférencielle
08
Surface
herbe
Dimensions
450 x 50

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 2 37 25 75 43 Respecter 1000 ft en verticale terrain à l'arrivée. Tour de piste à 500 ft au nord. Survol de HOUVILLE et des trois villages situés en tour de piste interdit. Faire l'étape de base ou la branche traversière avant le chemin parallèle à la départementale. Gestionnaire : Contact : Tél : +33 2 37 25 75 43 mail : espace-houville-ulm@orange.fr Site : www.espace-houville-ulm.com

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3106 A
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 B
FL 065 / 3500ft AMSL
LF
LF R 3106 V
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF D 226 A
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 3106 C
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7.2
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 10
A
2500ft AMSL / 2000ft AMSL
LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– LFPV VILLA – APP – VILLA Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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