LF2834 - Les Ailes d'Eure et Loir

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (13/06/2025)

Jour aéronautique

05:19

(fuseau FR métropole, 03:19 UTC)

Nuit aéronautique

22:28

(fuseau FR métropole, 20:28 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 73 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPN 131300Z AUTO 05007KT 010V090 CAVOK 32/17 Q1017 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFPN

DATE

13/06/2025 13:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

50° (N-E) de 13 km/h (7kt) , variation de direction 10° à 90°
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)

TEMPÉRATURE

32 °C

POINT DE ROSÉE

17 °C

QNH

1017 hPa (30,03 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

41%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFPN 131159Z 1312/1321 33005KT CAVOK PROB40 TEMPO 1318/1321 -SHRA SCT050CB PROB40 TEMPO 1320/1321 VRB15G35KT 4000 TSRAGR PROB30 TEMPO 1320/1321 VRB15G45KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFPN

DATE

13/06/2025 11:59 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 13/06/2025 12:00 UTC au 13/06/2025 21:00 UTC

VENT

330° (N/N-O) de 9 km/h (5kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 13/06/2025 18:00 UTC au 13/06/2025 21:00 UTC

MÉTÉO

Faible averses - pluie (rain)

NUAGES

Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1524m (5000ft), présence de Cumulonimbus (CB)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 13/06/2025 20:00 UTC au 13/06/2025 21:00 UTC

VENT

Variable de 28 km/h (15kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

orage (thunderstorm) - pluie (rain) - grêle (hail)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 13/06/2025 20:00 UTC au 13/06/2025 21:00 UTC

VENT

Variable de 28 km/h (15kt) avec rafales de 83 km/h (45kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF2834

LES AILES D'EURE ET LOIR

123.500 MHz

(Info provenant du fichier BasUlm. )

LFPN

FIS

CHEVREUSE Info

119.300 MHz

LFPN

TWR

TOUSSUS Tour

119.300 MHz

LFPN

TWR

TOUSSUS Tour

120.750 MHz

LFPN

ATIS

TOUSSUS

127.480 MHz

tél. 01 39 56 54 70

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

480 ft

QFU

15 - 33

Surface

herbe

Dimensions

560 x 40

Notes :

Gestionnaire terrain: Les Ailes d'Eure et Loir +33 6 80 92 02 62 Aérodrome privé. Tour de piste au Nord-est, 1000 ft QNH. Seuil décalé en 15. Paramoteurs secteur Sud. Gestionnaire : Les Ailes d'Eure et Loir Contact : Briffaud Michel (Président) Tél : +33 6 80 92 02 62 - +33 6 98 92 75 16 mail : mbriffaud@free.fr Site : Observations : Terrain privé à usage limité aux aéronefs basées, l'accès à ce terrain (avions ou Ulm) est assujetti d'une demande préalable au président par tél 06 80 92 02 62 ou mail : mbriffaud@free.fr Éviter systématiquement le survol de Néron et du hameau de Bois-Richeux. Présence de drones civils à proximité du terrain. Passage peu fréquent de sangliers et présence de taupinières. S'assurer de l'état de la piste avant l'atterrissage.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF2860 - Plein Ciel Paramoteur

6 kms

LFFL - Bailleau Armenonville

18 kms

LF7852 - La Fontaine au Berger

23 kms

LF2830 - Ecrosnes

24 kms

LFOR - Chartres Métropole

24 kms

LF2851 - Houville La Branche

27 kms

LFON - Dreux Vernouillet

29 kms

LF2857 - Paramoteur Paris Ouest

31 kms

LF2859 - Les Ailes d'Horus

32 kms

LF2854 - La Saussaye

32 kms

LF2823 - Loulappe

42 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 205 /4

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LF R 205 /5

FL 065 / 4500ft AMSL

LF R 205 /7

FL 085 / FL 065

LF R 205 /9

FL 115 / FL 085

LF R 3106 A

FL 065 / 4500ft AMSL

LF R 3106 V

FL 065 / 4500ft AMSL

TMA

TMA PARIS partie 1

FL 195 / FL 115

ACC PARIS – PARIS Contrôle

TMA

TMA PARIS partie 4

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 4.1

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche

TMA

TMA PARIS partie 5

FL 065 / 4500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 5.1

FL 065 / 4500ft AMSL

LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche

TMA

TMA PARIS partie 7

FL 085 / FL 065

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle

TMA

TMA PARIS partie 9

FL 115 / FL 085

PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle

TMA

TMA PARIS partie 7.2

FL 085 / FL 065

APP SEINE – SEINE Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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