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LF2428 - Javerlhac

Aérodrome privé fermé définitivement.

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (29/03/2024)

Jour aéronautique
06:12
(fuseau FR métropole, 05:12 UTC)
Nuit aéronautique
19:51
(fuseau FR métropole, 18:51 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBU - Angoulême Brie Champniers (à 33 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBU 282230Z AUTO 14010KT 9999 -RA SCT047/// BKN062/// OVC076/// ///TCU 09/08 Q0992=

STATION
LFBU
DATE
28/03/2024 22:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
140° (SE) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
TEMPÉRATURE
9 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
0992 hPa (29,29 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1433m (4700ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1890m (6200ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 2316m (7600ft)
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFBU 282105Z 2821/2918 CNL=

STATION
LFBU
DATE
28/03/2024 21:05 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 21:00 UTC au 29/03/2024 18:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF2428
JAVERLHAC
123.500 MHz
LFBU
AFIS
ANGOULEME Information
123.150 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
633 ft
QFU
05 - 23
Préférencielle
23
Surface
herbe
Dimensions
730 x 40

Notes :

Atterrissage préférentiel en 23 après un tour de piste côté sud-est Eviter le survol du bourg de Javerlhac La piste a retrouvé sa longueur initiale. Gestionnaire : Contact : Deschamps Christian Tél : mail : Site : Observations : Planeurs autorisés après contact Cognac App. 122.55

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 49 A2
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 H2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 L2
4000ft AMSL / 3300ft AMSL
LF
LF R 49 H3
FL 155 / FL 065
LF
LF R 166 B
4500ft AMSL / SFC
TMA
TMA LIMOGES partie 4
E
4300ft AMSL / 2300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 5
E
FL 115 / 4300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 2
E
FL 115 / 3000ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 10
D
FL 145 / FL 065
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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