Aerobreak.com

LF2423 - Condat sur Vézère

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (09/12/2022)

Jour aéronautique
07:52
(fuseau FR métropole, 06:52 UTC)
Nuit aéronautique
17:42
(fuseau FR métropole, 16:42 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFSL - Brive Souillac (à 22 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFSL 090500Z AUTO 28002KT 9999 -RA OVC037 05/03 Q0998 TEMPO 4000 -RA=

STATION
LFSL
DATE
09/12/2022 05:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
280° (O) de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
5 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
0998 hPa (29,47 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1128m (3700ft)
HUMIDITÉ
87%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFSL 090200Z 0903/0912 VRB03KT 9999 BKN025 TEMPO 0903/0911 4000 -RA BKN015=

STATION
LFSL
DATE
09/12/2022 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/12/2022 03:00 UTC au 09/12/2022 12:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/12/2022 03:00 UTC au 09/12/2022 11:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 457m (1500ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Pioupiou Aubas-Site Nord" (à 2 kms)

Mesure du 19/11/2022 18:49:22
(fuseau FR métropole, 17:49:22 UTC)
Vent de 202.5° à 4,8 km/h (2,6 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF2423
CONDAT SUR VÉZÈRE
123.500 MHz
LFSL
TWR
BRIVE Tour
121.125 MHz
LFSL
AFIS
BRIVE Information
121.125 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
499 ft
QFU
17 - 35
Préférencielle
35
Surface
dur
Dimensions
600 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: Roland BOISSIERE +33 6 29 72 17 98 Tour de Piste à l'ouest, atterrissage uniquement en 35 Décollage uniquement en 17. Attention ! La piste en herbe est fermée par arrêté préfectoral. Tour de piste à l'ouest 1000ft coté hangar Gestionnaire : Roland BOISSIERE Contact : Boissiere Roland Tél : +33 6 29 72 17 98 mail : rolmir@hotmail.fr Site : Observations : PPR obligatoire par phone: 06 29.72.17.98 Roland Boissiere Pour la piste en dur, Il s'agit de l'ancien aérodrome LFDZ, réouverte en décembre 2011 aux ULM et Avions. Piste 35 montante

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BRIVE
D
2500ft AMSL / SFC
LFSL – TWR – BRIVE Tour
LF
LF R 166 B
2300ft ASFC / SFC
LF
LF R 368 B
FL 085 / SFC
LF
LF R 68 B
FL 195 / FL 085
TMA
TMA LIMOGES partie 6.1
E
FL 065 / 2500ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 6.2
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 7
D
FL 145 / FL 115
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF2423 - Condat sur Vézère.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes