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LF2127 - Chazan

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:55
(fuseau FR métropole, 04:55 UTC)
Coucher aéronautique
20:12
(fuseau FR métropole, 18:12 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFSD - Dijon - Longvic (à 15 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFSD 200700Z AUTO 12004KT 5000 -RA BR OVC003/// ///TCU 14/13 Q1017=

STATION
LFSD
DATE
20/09/2021 07:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
120° (E/S-E) de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1017 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
5000 m (2,7nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain) - brume (mist)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 91m (300ft)
HUMIDITÉ
94%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF2127
CHAZAN
123.500 MHz
SIV BALE partie 2.1
SIV
APP BALE MULHOUSE – BALE INFO
135.850 MHz
FL 145 / SFC
SIV BALE partie 2.2
SIV
APP BALE MULHOUSE – BALE INFO
135.850 MHz
FL 195 / SFC
SIV CLERMONT partie 2
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
120.675 MHz
FL 115 / SFC
LFSD
AFIS
DIJON Information
118.325 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1516 ft

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 07 53 77 11 Gestionnaire : Contact : ROUSSEL Christian Tél : +33 6 07 53 77 11 mail : entrousselchr@orange.fr Site : Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité Observations : Attention depuis juillet 2020, il y a un dépôt de bois sur le bord de la piste. Après contact avec le propriétaire, la piste est utilisable sur 200 m avec toujours le dégagement possible à coté du tas de bois. Contacter impérativement le Gestionnaire avant de s'y poser.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 124
FL 195 / FL 115
LF
LF R 1004
2300ft AMSL 1000ft ASFC / SFC
TMA
TMA BALE partie 14
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 13
D
FL 065 / 2500ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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