Aerobreak.com

LF1926 - Lagarde Enval

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (31/05/2024)

Jour aéronautique
05:39
(fuseau FR métropole, 03:39 UTC)
Nuit aéronautique
22:01
(fuseau FR métropole, 20:01 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFSL - Brive Souillac (à 29 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFSL 302300Z AUTO 00000KT 9999 BKN022 BKN036 OVC050 11/10 Q1016=

STATION
LFSL
DATE
30/05/2024 23:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Calme
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1016 hPa (30,00 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 671m (2200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1097m (3600ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1524m (5000ft)
HUMIDITÉ
94%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFSL 301958Z 3019/3024 CNL=

STATION
LFSL
DATE
30/05/2024 19:58 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 30/05/2024 19:00 UTC au 30/05/2024 24:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFSL
TWR
BRIVE Tour
121.125 MHz
LFSL
AFIS
BRIVE Information
121.125 MHz
LFSL
A/A
BRIVE
121.125 MHz


Informations BasUlm

Alt
1600 ft
QFU
04 - 22
Préférencielle
22
Surface
herbe
Dimensions
380 x 10

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 5 55 27 12 10 Atterrissage 22 - Décollage 04 - Tour de piste côté Sud Profil : 4 % moyen, irrégulier Deux lignes électriques HT convergentes: l'une au NE à 370m du seuil 22, l'autre au Sud à proximité même de l'aérodrome. - passer verticale du poteau à l'atterrissage - décollage en virant à droite - Turbulences en finale par vent fort, mais piste non turbulente à l'abri des arbres. Atterrissage dangereux par vent de N.E. Remise de Gaz Impossible Gestionnaire : Contact : Tél : +33 5 55 27 12 10 mail : Site : Observations : Observations : stationnement impérativement à côté du hangar - arbres à 5m du bord de piste, donnant la fausse impression de resserrement de la piste

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 68 B
FL 195 / FL 085
LF
LF R 68 C
FL 195 / FL 115
LF
LF R 368 B
FL 085 / SFC
LF
LF R 368 C1
FL 115 / SFC
CTA
CTA CLERMONT partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information
CTA
CTA LIMOGES
D
FL 145 / FL 115
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 6.1
E
FL 065 / 2500ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 6.2
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF1926 - Lagarde Enval.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes