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LF1856 - Jouet sur l'Aubois

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:22
(fuseau FR métropole, 03:22 UTC)
Coucher aéronautique
22:13
(fuseau FR métropole, 20:13 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOA - Avord (à 27 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOA 130500Z AUTO 05009KT CAVOK 18/14 Q1024=

STATION
LFOA
DATE
13/06/2021 05:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
50° (N-E) de 17 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
18 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1024 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
77%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFOA 120852Z 1208/1309 CNL=

STATION
LFOA
DATE
12/06/2021 08:52 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 12/06/2021 08:00 UTC au 13/06/2021 09:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1856
JOUET SUR L'AUBOIS
123.450 MHz
SIV CLERMONT partie 2
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
120.675 MHz
FL 115 / SFC
SIV LIMOGES
SIV
APP LIMOGES – LIMOGES INFO
124.050 MHz
FL 145 / SFC
LFOA
APP
AVORD Approche
119.700 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
121.500 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
138.975 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
142.450 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
243.000 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
362.300 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
373.775 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
386.775 MHz
LFOA
TWR
AVORD Tour
122.100 MHz
LFOA
TWR
AVORD Tour
142.225 MHz
LFOA
TWR
AVORD Tour
257.800 MHz
LFOA
TWR
AVORD Tour
398.550 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.45
Alt
640 ft
QFU
07 - 25
Préférencielle
25
Surface
herbe
Dimensions
280 x 20

Notes :

Carburants A proximité Gestionnaire terrain: +33 6 80 00 06 08 Tour de piste au sud , éviter le survol des habitations. Axe 25 : Approche par l'est (repère: cimetière) Piste en légère montée sur 200m, reste 80m. Axe 07 : Approche par l'ouest (repère:route et maisons) Seuil décalé, légère descente sur 200m utilisable Gestionnaire : Contact : Parent Georges Tél : +33 6 80 00 06 08 mail : georges.parent@orange.fr Site : http://www.lespapysvolants.fr Restauration à proximité, Camping possible Observations : PPR: Autorisation du Gestionnaire obligatoire. La piste étant très proche des habitations, veillez à ne pas causer de nuisances sonores ou autres aux riverains. Dans le bourg de Jouet, à 500m, on trouve tous commerces (super marché, carburant, pharmacie, médecin, restaurants et même gendarmerie). En cas d'arrivée imprévue (en secours), toujours prévenir le Gestionnaire au 06 80 00 06 08 ou 06 63 33 57 84.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 20 B2 N
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 142
2200ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 144
2000ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 20 B5
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 139
3000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 20 B1
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 20 H1
FL 195 / FL 065
LF
LF R 20 B3 E
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 9 B BOURGES
FL 195 / 1700ft AMSL
LF
LF R 9 H3 BOURGES
FL 525 / FL 195
LF
LF R 9 H2 BOURGES
FL 265 / FL 195
LF
LF R 9 H1 BOURGES
FL 205 / FL 195
LF
LF R 9 A
1700ft AMSL / SFC
LF
LF R 9 D
UNL / SFC
TMA
TMA AVORD partie 2
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFOA AVORD – APP – AVORD Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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