LF1826 - Sury en Vaux

Base ULM ouverte tous types

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique

05:22

(fuseau FR métropole, 03:22 UTC)

Coucher aéronautique

22:17

(fuseau FR métropole, 20:17 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOA - Avord (à 38 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOA 160130Z AUTO 09005KT CAVOK 18/15 Q1015=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFOA

DATE

16/06/2021 01:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

90° (E) de 9 km/h (5kt)

TEMPÉRATURE

18 °C

POINT DE ROSÉE

15 °C

QNH

1015 hPa

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

83%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF1826

SURY EN VAUX

123.500 MHz

SIV CLERMONT partie 2

SIV

APP CLERMONT – CLERMONT INFO

120.675 MHz

FL 115 / SFC

SIV SEINE partie 4

SIV

APP MELUN – SEINE INFO

120.325 MHz

FL 115 / SFC

LFOA

APP

AVORD Approche

119.700 MHz

LFOA

APP

AVORD Approche

121.500 MHz

LFOA

APP

AVORD Approche

138.975 MHz

LFOA

APP

AVORD Approche

142.450 MHz

LFOA

APP

AVORD Approche

243.000 MHz

LFOA

APP

AVORD Approche

362.300 MHz

LFOA

APP

AVORD Approche

373.775 MHz

LFOA

APP

AVORD Approche

386.775 MHz

LFOA

TWR

AVORD Tour

122.100 MHz

LFOA

TWR

AVORD Tour

142.225 MHz

LFOA

TWR

AVORD Tour

257.800 MHz

LFOA

TWR

AVORD Tour

398.550 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

1000 ft

QFU

08 - 26

Surface

herbe

Dimensions

300 x 20

Notes :

Carburants sur demande Gestionnaire terrain: AEROPLUM SANCERROIS +33 6 08 62 43 58 Circuit au nord (08 main gauche - 26 main droite) à 500 ft sol. Piste 08 en montée (6 % maxi en début de piste puis plat). Verticale avant intégration indispensable. Attention : activité montgolfières. INTERDIT aux hélicoptères sans autorisation écrite. Gestionnaire : AEROPLUM SANCERROIS Contact : Brice THOMAS Tél : +33 6 08 62 43 58 mail : aeroplum.sancerrois@laposte.net Site : http://aeroplumsancerrois.wixsite.com/ulm-sancerre Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité, Camping possible Observations : 7 kms au NO de Sancerre entre Sury-en-Vaux et Subligny sur la D57. Essence possible en téléphonant aux ; 06.08.62.43.58 (Brice) ; 06.07.13.05.34 (Frédéric) 0608979605 (François) photo 1 prise en direction du Nord-Ouest, photo 2 en direction du Nord. Vols de découverte possibles en ULM multiaxe Savannah, ULM pendulaire et en Montgolfière Informations ici : http://aeroplumsancerrois.wixsite.com/ulm-sancerre

Les terrains proches

Terrain

Distance

LFGH - Cosne sur Loire

10 kms

LF4554 - Beaulieu sur Loire

20 kms

LFEI - Briare - Châtillon

26 kms

LF1822 - Guilly

29 kms

LFEH - Aubigny sur Nère

31 kms

LF8955 - Saint Fargeau

36 kms

LF8929 - Treigny

36 kms

LF8957 - Saint Martin des Champs

37 kms

LFOA - Avord

38 kms

LF1856 - Jouet sur l'Aubois

41 kms

LF4123 - Souesmes

44 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 20 B5

FL 065 / 3000ft AMSL

LF R 20 H3

FL 195 / FL 065

LF R 142

2200ft ASFC / 800ft ASFC

LF P 20

3700ft AMSL / SFC

LF R 149 B

3000ft AMSL / 800ft ASFC

TMA

TMA AVORD partie 1.2

FL 055 / 2100ft AMSL

LFOA AVORD – APP – AVORD Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle

Outils complémentaires

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