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LF1822 - Guilly

Aérodrome Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:03
(fuseau FR métropole, 05:03 UTC)
Coucher aéronautique
20:23
(fuseau FR métropole, 18:23 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOA - Avord (à 11 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOA 190800Z AUTO 25010KT 7000 -RA OVC007 14/14 Q1014 TEMPO 3000 DZRA BECMG SCT010 SCT015TCU BKN050=

STATION
LFOA
DATE
19/09/2021 08:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
250° (O/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1014 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
7000 m (3,8nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 213m (700ft)
HUMIDITÉ
100%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
bruine (drizzle) - pluie (rain)
CHANGEMENTS PRÉVUS
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 305m (1000ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 457m (1500ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1524m (5000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFOA 190800Z 1909/2009 25010KT 8000 DZRA BKN007 TX17/1915Z TN11/2005Z TEMPO 1911/1915 BKN012=

STATION
LFOA
DATE
19/09/2021 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 09:00 UTC au 20/09/2021 09:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
8000 m (4,3nm)
MÉTÉO
bruine (drizzle) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 213m (700ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 11:00 UTC au 19/09/2021 15:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1822
GUILLY
119.700 MHz
SIV LIMOGES
SIV
APP LIMOGES – LIMOGES INFO
124.050 MHz
FL 145 / SFC
SIV CLERMONT partie 2
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
120.675 MHz
FL 115 / SFC
LFOA
APP
AVORD Approche
119.700 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
121.500 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
138.975 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
142.450 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
243.000 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
362.300 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
373.775 MHz
LFOA
APP
AVORD Approche
386.775 MHz
LFOA
TWR
AVORD Tour
122.100 MHz
LFOA
TWR
AVORD Tour
142.225 MHz
LFOA
TWR
AVORD Tour
257.800 MHz
LFOA
TWR
AVORD Tour
398.550 MHz

Informations BasUlm

Radio
119.700
Alt
574 ft
QFU
18 - 36
Préférencielle
36
Surface
herbe
Dimensions
800 x 18

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 18 05 46 38 Piste située dans la CTR d'AVORD.. Clearance obligatoire. Transpondeur mode S obligatoire. Contact radio obligatoire à 10 mn du terrain, sur 119.7 ou 122.10 Ne pas dépasser une hauteur de 500ft 1100 ft QNH à moins de 5 nm du terrain. Gestionnaire : Contact : Tél : +33 6 18 05 46 38 - +33 6 62 30 06 11 mail : copilote@hotmail.com Site : Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Piste située dans la CTR d'Avord et proche de la P40.. Aucun appareil ne peut se poser sans autorisation spéciale. Formalités d'autorisation auprès de la Préfecture obligatoire.

Copyright BasUlm

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Terrain
Distance
LFOA - Avord
11 kms
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LFGH - Cosne sur Loire
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40 kms
LFFV - Vierzon - Méreau
41 kms
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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR AVORD
D
2100ft AMSL / SFC
LFOA – APP – AVORD Approche– TWR – AVORD Tour
LF
LF R 20 B3 W
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 20 B5
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 20 H3
FL 195 / FL 065
LF
LF R 149 B
3000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 9 DZ
UNL / FL 195
LF
LF R 9 H1Z
FL 205 / FL 195
LF
LF R 9 H2Z
FL 265 / FL 195
LF
LF R 9 H3Z
FL 525 / FL 195
LF
LF R 144
2000ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF P 40
FL 055 / SFC
LF
LF R 20 B2 N
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 142
2200ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 9 H1 BOURGES
FL 205 / FL 195
LF
LF R 9 H3 BOURGES
FL 525 / FL 195
LF
LF R 9 D BOURGES
UNL / SFC
LF
LF R 9 H2 BOURGES
FL 265 / FL 195
LF
LF R 9 B BOURGES
FL 195 / 1700ft AMSL
LF
LF R 9 A
1700ft AMSL / SFC
TMA
TMA AVORD partie 1.1
D
FL 065 / 2100ft AMSL
LFOA AVORD – APP – AVORD Approche
TMA
TMA AVORD partie 1.2
D
FL 055 / 2100ft AMSL
LFOA AVORD – APP – AVORD Approche
TMA
TMA AVORD partie 2
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFOA AVORD – APP – AVORD Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Voir plus

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