Aerobreak.com

LF1751 - Corme Ecluse

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (23/03/2023)

Jour aéronautique
06:31
(fuseau FR métropole, 05:31 UTC)
Nuit aéronautique
19:48
(fuseau FR métropole, 18:48 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBG - Cognac Chateaubernard (à 42 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBG 231400Z AUTO 17007KT 130V230 CAVOK 20/10 Q1009 TEMPO 4000 -SHRA SCT025TCU=

STATION
LFBG
DATE
23/03/2023 14:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
170° (S) de 13 km/h (7kt) , variation de direction 130° à 230°
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
20 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1009 hPa (29,80 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
53%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBG 231400Z 2315/2415 17010KT CAVOK TEMPO 2315/2406 23015G25KT -SHRA SCT050TCU BECMG 2320/2322 -RA PROB30 TEMPO 2322/2403 3000 TSRA BKN013 BKN050CB BECMG 2406/2408 9999 NSW TEMPO 2408/2415 24015G25KT -SHRA SCT015TCU=

STATION
LFBG
DATE
23/03/2023 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/03/2023 15:00 UTC au 24/03/2023 15:00 UTC
VENT
170° (S) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/03/2023 15:00 UTC au 24/03/2023 06:00 UTC
VENT
230° (S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 29 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1524m (5000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/03/2023 20:00 UTC au 23/03/2023 22:00 UTC
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/03/2023 22:00 UTC au 24/03/2023 03:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1524m (5000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/03/2023 06:00 UTC au 24/03/2023 08:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/03/2023 08:00 UTC au 24/03/2023 15:00 UTC
VENT
240° (O/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 29 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 457m (1500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1751
CORME ECLUSE
123.500 MHz
LFBG
APP
COGNAC Approche
121.500 MHz
LFBG
APP
COGNAC Approche
132.450 MHz
LFBG
APP
COGNAC Approche
142.450 MHz
LFBG
APP
COGNAC Approche
243.000 MHz
LFBG
APP
COGNAC Approche
335.600 MHz
LFBG
APP
COGNAC Approche
362.300 MHz
LFBG
APP
COGNAC Approche
369.375 MHz
LFBG
APP
COGNAC Approche
387.300 MHz
LFBG
TWR
COGNAC Tour
120.075 MHz
LFBG
TWR
COGNAC Tour
122.100 MHz
LFBG
TWR
COGNAC Tour
253.200 MHz
LFBG
TWR
COGNAC Tour
257.800 MHz
LFBG
ATIS
COGNAC Information
386.625 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
98 ft
QFU
11 - 29
Surface
herbe
Dimensions
360 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: Air Ocean Royan +33 6 11 97 09 26 Survol des habitations à éviter donc tour de piste assez court Gestionnaire : Air Ocean Royan Contact : Tél : +33 6 11 97 09 26 mail : air-ocean@royan-ulm.fr Site : http://www.royan-ulm.fr

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 31 HZ
UNL / FL 195
LF
LF R 49 A1
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 L1
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LF
LF R 260
FL 135 / FL 125
LF
LF R 61 H BORDEAUX
UNL / FL 195
LF
LF R 61 HZ
UNL / FL 195
LF
LF D 300 A ZENA GASCOGNE
UNL / FL 195
LF
LF D 300 AZ
UNL / FL 195
LF
LF D 300 B ZENA GASCOGNE RESTREINTE
UNL / FL 195
LF
LF D 300 BZ
UNL / FL 195
LF
LF R 31 H
UNL / FL 195
LF
LF R 61
3000ft ASFC / SFC
LF
LF R 31 B
FL 195 / 3000ft ASFC
LF
LF R 49 S
1500ft ASFC / SFC
LF
LF R 162
2500ft ASFC / 1500ft ASFC
CTA
CTA BORDEAUX partie 1
D
FL 115 / 5000ft AMSL
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche– CEV – BORDEAUX Essais
CTA
CTA BORDEAUX partie 2
D
FL 195 / FL 115
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– LFBD BORDEAUX MERIGNAC – CEV – BORDEAUX Essais
TMA
TMA AQUITAINE partie 5
D
FL 145 / FL 065
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 6
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
TMA
TMA LA ROCHELLE partie 3
E
FL 115 / 2000ft AMSL
APP LA ROCHELLE (1) – APP BORDEAUX (2) LA ROCHELLE Approche – AQUITAINE Approche
TMA
TMA LA ROCHELLE partie 4
E
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBH LA ROCHELLE – APP – LA ROCHELLE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF1751 - Corme Ecluse.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes