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LF1660 - Bossard

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (10/02/2026)

Jour aéronautique
07:37
(fuseau FR métropole, 06:37 UTC)
Nuit aéronautique
18:47
(fuseau FR métropole, 17:47 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBU - Angoulême Brie Champniers (à 37 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBU 100530Z AUTO 18006KT 150V210 9000 BKN007 BKN011 BKN017 11/10 Q0999 TEMPO 21015G25KT 3000 RA BKN007 BKN020TCU=

STATION
LFBU
DATE
10/02/2026 05:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
180° (S) de 11 km/h (6kt) , variation de direction 150° à 210°
Soit en piste 22 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
0999 hPa (29,50 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
9000 m (4,9nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 213m (700ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 335m (1100ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 518m (1700ft)
HUMIDITÉ
94%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
210° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 213m (700ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBU 100500Z 1006/1106 20010KT 7000 BKN015 PROB40 1006/1015 21015G25KT 3000 RA BKN007 BKN020TCU PROB40 TEMPO 1008/1015 SCT020CB TEMPO 1015/1106 25020G35KT 3000 SHRA BKN015TCU PROB40 TEMPO 1015/1022 BKN005 PROB30 TEMPO 1015/1104 TSRA SCT020CB=

STATION
LFBU
DATE
10/02/2026 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 06:00 UTC au 10/02/2026 15:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
7000 m (3,8nm)
VISIBILITÉ HORIZONTALE MINIMALE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 457m (1500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 213m (700ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 08:00 UTC au 10/02/2026 15:00 UTC
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 15:00 UTC au 11/02/2026 06:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 22 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 457m (1500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 15:00 UTC au 10/02/2026 22:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 15:00 UTC au 11/02/2026 04:00 UTC
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFBU
AFIS
ANGOULEME Information
123.155 MHz
LFBU
ATIS
ANGOULEME
130.090 MHz
tél. 05 45 67 00 03
LFBU
A/A
ANGOULEME
123.155 MHz


Informations BasUlm

Alt
509 ft
QFU
04 - 22
Surface
herbe
Dimensions
250 x 30

Notes :

Carburants sur demande Gestionnaire terrain: +33 6 87 80 06 73 Tour de piste en Sud-Est à 700 pieds, Fiche créée le : 28/05/2024 dernière modification le : 3/01/2025 Gestionnaire : Contact : BOSSARD David Tél : +33 6 87 80 06 73 mail : david.bossard4@wanadoo.fr Site : Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Piste très légèrement en montée à l'atterrissage puis plate à l'arrivée finale. Attention 1 seul QFU (040° NE) ATTENTION Ligne électrique en bout de piste mais ne gêne en rien pour atterrissage et décollage. Atterrissage en 22 (OBLIGATOIRE) Décollage en 04 (OBLIGATOIRE)

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 49 A2
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 H2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 L2
4000ft AMSL / 3300ft AMSL
LF
LF R 166 B
4500ft AMSL / SFC
CTA
CTA LIMOGES
D
FL 145 / FL 115
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 4
E
4300ft AMSL / 2300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 5
E
FL 115 / 4300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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