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LF1656 - La Broue

Base ULM Accès limité Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (29/05/2023)

Jour aéronautique
05:46
(fuseau FR métropole, 03:46 UTC)
Nuit aéronautique
22:08
(fuseau FR métropole, 20:08 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBU - Angoulême Brie Champniers (à 16 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBU 290530Z AUTO 03009KT CAVOK 16/12 Q1014 NOSIG=

STATION
LFBU
DATE
29/05/2023 05:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
30° (N/N-E) de 17 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1014 hPa (29,94 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
77%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBU 290500Z 2906/3006 04008KT CAVOK TEMPO 2912/2918 04015G25KT=

STATION
LFBU
DATE
29/05/2023 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/05/2023 06:00 UTC au 30/05/2023 06:00 UTC
VENT
40° (N-E) de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/05/2023 12:00 UTC au 29/05/2023 18:00 UTC
VENT
40° (N-E) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1656
LA BROUE
125.335 MHz
LFBU
AFIS
ANGOULEME Information
123.150 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
400 ft
QFU
02 - 20
Préférencielle
02
Surface
herbe
Dimensions
300 x 30

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: Gerard Martron +33 5 45 64 06 28 Reconnaissance du terrain type montagne Terrain en pente avec dévers ouest sur une partie de la piste Piste préférentiel 02 jusqu'a 10 noeuds de vent arrière Atterrissage en 20 interdit Gestionnaire : Gerard Martron Contact : Gerard Martron Tél : +33 5 45 64 06 28 - +33 6 52 20 38 10 mail : gmartron@martron.eu Site : Observations : Turbulences avec vent de l'est au sud en seuil de piste Ne pas survoller le village de Dorgeville et les habitations alentours AUTORISATION OBLIGATOIRE

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 49 A1
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 A2
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 E2
FL 065 / 1500ft AMSL
LF
LF R 49 H1
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 H2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 L1
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LF
LF R 49 L2
4000ft AMSL / 3300ft AMSL
LF
LF R 49 E1
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA COGNAC
D
FL 065 / 1500ft AMSL
LFBG COGNAC – APP – COGNAC Approche– TWR – COGNAC Tour
TMA
TMA LIMOGES partie 4
E
4300ft AMSL / 2300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 5
E
FL 115 / 4300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 5
D
FL 145 / FL 065
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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