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LF1631 - Le Luquet

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (16/07/2024)

Jour aéronautique
05:56
(fuseau FR métropole, 03:56 UTC)
Nuit aéronautique
22:13
(fuseau FR métropole, 20:13 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBU - Angoulême Brie Champniers (à 13 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBU 160300Z AUTO 18004KT 150V220 9999 SCT018 SCT025 BKN078 16/15 Q1017=

STATION
LFBU
DATE
16/07/2024 03:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
180° (S) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 150° à 220°
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 549m (1800ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2377m (7800ft)
HUMIDITÉ
94%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFBU 152100Z 1521/1618 CNL=

STATION
LFBU
DATE
15/07/2024 21:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/07/2024 21:00 UTC au 16/07/2024 18:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1631
LE LUQUET
125.335 MHz
LFBU
AFIS
ANGOULEME Information
123.150 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
400 ft
QFU
04 - 22
Surface
herbe
Dimensions
260 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: Bonnoron Jean Paul +33 6 70 64 23 97 PPR : CONTACT PREALABLE IMPERATIF Jean Paul Bonnoron tél :06 70 64 23 97 Survol des habitations à éviter. Attention à la turbulence du hangar par vent d'ouest. Formation paramoteur sur la base,vérifier si piste libre. Gestionnaire : Bonnoron Jean Paul Contact : Bonnoron Jean Paul Tél : +33 6 70 64 23 97 - +33 9 79 52 54 76 mail : Bonnoron.jeanpaul@wanadoo.fr Site :

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 49 A2
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 H2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 L2
4000ft AMSL / 3300ft AMSL
LF
LF R 49 H1
FL 195 / FL 065
LF
LF R 502
1000ft ASFC / SFC
LF
LF R 102
3000ft AMSL / SFC
LF
LF R 166 B
4500ft AMSL / SFC
LF
LF R 49 L1
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LF
LF R 49 A1
FL 065 / 4000ft AMSL
CTA
CTA LIMOGES
D
FL 145 / FL 115
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 4
E
4300ft AMSL / 2300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 5
E
FL 115 / 4300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 3-3
C
FL 145 / FL 065
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


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