Aerobreak.com

LF1352 - Jouques Bèdes

Base ULM Accès limité Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (28/03/2024)

Jour aéronautique
05:55
(fuseau FR métropole, 04:55 UTC)
Nuit aéronautique
19:28
(fuseau FR métropole, 18:28 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFML - Marseille Provence (à 45 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFML 280930Z AUTO 26010KT CAVOK 15/07 Q1000 NOSIG=

STATION
LFML
DATE
28/03/2024 09:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
260° (O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 20 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
7 °C
QNH
1000 hPa (29,53 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
59%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFML 280800Z 2809/2915 30010KT CAVOK TX17/2813Z TN13/2908Z BECMG 2812/2814 19010KT BECMG 2816/2819 13015KT BECMG 2822/2824 BKN014 BECMG 2903/2905 15020G40KT BECMG 2912/2914 14016G30KT BECMG 2904/2906 NSC=

STATION
LFML
DATE
28/03/2024 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 09:00 UTC au 29/03/2024 15:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 18 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 12:00 UTC au 28/03/2024 14:00 UTC
VENT
190° (S) de 19 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 16:00 UTC au 28/03/2024 19:00 UTC
VENT
130° (SE) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 20 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 22:00 UTC au 28/03/2024 24:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 03:00 UTC au 29/03/2024 05:00 UTC
VENT
150° (S/S-E) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 20 une composante vent traversier main gauche de 28 km/h (15kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 12:00 UTC au 29/03/2024 14:00 UTC
VENT
140° (SE) de 30 km/h (16kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 20 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 04:00 UTC au 29/03/2024 06:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "ACUM Meyrargues (Pioupiou 360)"

Mesure du 28/03/2024 10:45:52
(fuseau FR métropole, 09:45:52 UTC)
Vent de 292.5° à 10 km/h (5,4 kt)
Rafales de 19,5 km/h (10,5 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1352
JOUQUES BÈDES
125.335 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
124.350 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
126.260 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
131.230 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
132.300 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
132.950 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
120.205 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
120.880 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
121.430 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
124.350 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
127.725 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
129.475 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
132.300 MHz
LFML
TWR
PROVENCE Prevol
121.730 MHz
LFML
TWR
PROVENCE Tour
123.725 MHz
LFML
TWR
PROVENCE Tour
133.100 MHz
LFML
ATIS
PROVENCE
125.355 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
1378 ft
QFU
02 - 20
Préférencielle
20
Surface
herbe
Dimensions
360 x 30

Notes :

Carburants Non Gestionnaire terrain: Association des Pilotes... +33 7 50 70 64 37 TdP 02 & 20 main gauche. Ligne HT à 680 m du seuil 20, venir à la hauteur de la ligne, le pylône est dans l?axe pour la finale. En finale 20 ne pas avoir peur de descendre dans la trouée des arbres. En 02, seuil décalé, poser juste avant la bosse. Gestionnaire : Association des Pilotes ULM de Jouques Contact : Christian PICCIOLI Tél : +33 7 50 70 64 37 - +33 6 03 68 08 17 mail : chrispiccioli@aol.com Site : Gîte à proximité, Camping possible Observations : Nombre de mouvements limité Cahier de passage à remplir pour chaque atterrissage.. Contact OBLIGATOIRE avec le Gestionnaire Christian PICCIOLI (07 50 70 64 37) AVANT UTILISATION !. Que membres autorisés arrêté préfet Propriétaire André ADAOUST 06 03 68 08 17 Zone P 10 à proximité voir cartes aéronautiques Éviter le survol de la ferme de la Grande Séouve vignoble Pour pilotes confirmés, utilisation de la piste sous leur entière responsabilité

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 71 A
FL 195 / FL 075
LF
LF R 71 D
FL 155 / FL 075
LF
LF R 71 E
FL 115 / FL 075
LF
LF P 10
4200ft AMSL / SFC
LF
LF R 95 A
FL 055 / SFC
LF
LF R 101
FL 075 / 3000ft AMSL
LF
LF R 95 D1
FL 065 / FL 055
LF
LF R 196 A1 SUP
FL 195 / FL 155
LF
LF D 155
FL 075 / 350ft ASFC
LF
LF R 1250 B
3500ft AMSL / 3000ft AMSL
LF
LF R 1250 A
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA MARSEILLE
D
FL 195 / FL 115
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF1352 - Jouques Bèdes.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes