Aerobreak.com

LF1301 - Martigues-Henri Fabre

HydroSurface Restreinte Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (19/04/2024)

Jour aéronautique
06:20
(fuseau FR métropole, 04:20 UTC)
Nuit aéronautique
20:57
(fuseau FR métropole, 18:57 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFML - Marseille Provence (à 12 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFML 191330Z AUTO 31024KT CAVOK 19/M05 Q1017 TEMPO 33020G30KT=

STATION
LFML
DATE
19/04/2024 13:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 44 km/h (24kt)
TEMPÉRATURE
19 °C
POINT DE ROSÉE
-5 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
19%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
330° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFML 190800Z 1909/2015 33012KT CAVOK TX17/1915Z TN11/2005Z BECMG 1910/1912 33018KT TEMPO 1912/1916 33020G30KT BECMG 2002/2004 32020G30KT BECMG 2004/2006 33025G35KT BECMG 2008/2010 33030G40KT PROB40 TEMPO 2012/2015 33035G50KT=

STATION
LFML
DATE
19/04/2024 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 09:00 UTC au 20/04/2024 15:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 22 km/h (12kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 10:00 UTC au 19/04/2024 12:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 33 km/h (18kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 12:00 UTC au 19/04/2024 16:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 02:00 UTC au 20/04/2024 04:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 04:00 UTC au 20/04/2024 06:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 08:00 UTC au 20/04/2024 10:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 56 km/h (30kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 12:00 UTC au 20/04/2024 15:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 65 km/h (35kt) avec rafales de 93 km/h (50kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFML
FIS
PROVENCE Information
124.350 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
126.260 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
131.230 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
132.300 MHz
LFML
FIS
PROVENCE Information
132.950 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
120.205 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
120.880 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
121.430 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
124.350 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
127.725 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
129.475 MHz
LFML
APP
PROVENCE Approche
132.300 MHz
LFML
TWR
PROVENCE Prevol
121.730 MHz
LFML
TWR
PROVENCE Tour
123.725 MHz
LFML
TWR
PROVENCE Tour
133.100 MHz
LFML
ATIS
PROVENCE
125.355 MHz


Informations BasUlm


Notes :

Gestionnaire : Ville de Martigues Contact : Association Française d'Hydraviation Tél : mail : secretaire@association-francaise-hydraviation.fr Site : http://www.association-francaise-hydraviation.fr/ Restauration à proximité Observations : Accès réservé aux membres de l'Association Française d'Hydraviation à jour de leur cotisation et ayant signé le protocole SNA-SSE/Mairie de Martigues. Demande à adresser à l'AFH via le formulaire de contact : http://www.association-francaise-hydraviation.fr/contact Transpondeur et radio obligatoires.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR PROVENCE
D
2500ft AMSL / SFC
LFML – APP – PROVENCE Approche– TWR – PROVENCE Tour
CTR
CTR ISTRES partie 1.3
D
2100ft AMSL / SFC
LFMI – TWR – CAMARGUE Contrôle
CTR
CTR SALON
D
2500ft AMSL / SFC
LFMY – TWR – SALON Tour
LF
LF R 186
500ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /1.3
2100ft AMSL / SFC
LF
LF R 108 A/UZ
UNL / FL 195
LF
LF R 404
300ft ASFC / SFC
LF
LF R 217 /1.2
3000ft AMSL / SFC
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 A/U ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 A F2
FL 195 / SFC
LF
LF P 41
4500ft AMSL / SFC
LF
LF P 230 L
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 108 A F3
FL 195 / FL 095
LF
LF R 269
200ft ASFC / SFC
LF
LF R 88
1300ft AMSL / SFC
LF
LF R 77 B
2000ft ASFC / SFC
LF
LF P 13
3300ft AMSL / SFC
LF
LF R 276
FL 060 / SFC
LF
LF R 271
2100ft AMSL / SFC
CTA
CTA SALON partie 1
D
4500ft AMSL / 1700ft AMSL
LFMY SALON – APP – SALON Approche
CTA
CTA SALON partie 2
D
FL 075 / 3000ft AMSL
LFMY SALON – APP – SALON Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 16
D
FL 195 / 2100ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– FIS – PROVENCE Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 5.2
D
FL 195 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 5.1
D
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 4.2
D
FL 195 / FL 055
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 4.1
D
FL 055 / 3500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF1301 - Martigues-Henri Fabre.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes