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LF1254 - Saint Félix de Lunel

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (18/01/2025)

Jour aéronautique
07:49
(fuseau FR métropole, 06:49 UTC)
Nuit aéronautique
18:11
(fuseau FR métropole, 17:11 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFCR - Rodez Marcillac (à 29 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFCR 180730Z AUTO 15003KT CAVOK M05/M05 Q1025 NOSIG=

STATION
LFCR
DATE
18/01/2025 07:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
150° (S/S-E) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
-5 °C
POINT DE ROSÉE
-5 °C
QNH
1025 hPa (30,27 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFCR 180500Z 1806/1906 VRB03KT CAVOK=

STATION
LFCR
DATE
18/01/2025 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/01/2025 06:00 UTC au 19/01/2025 06:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1254
SAINT FÉLIX DE LUNEL
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFCR
TWR
RODEZ Tour
118.125 MHz
LFCR
ATIS
RODEZ
129.780 MHz
tél. 05 65 77 17 49
LFCR
A/A
RODEZ
118.125 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
1900 ft
QFU
18 - 36
Surface
herbe
Dimensions
290 x 50

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 5 65 44 64 90 Contact téléphonique OBLIGATOIRE Atterrissage uniquement en 18 Expérience montagne indispensable Tour de piste à l'Est.Fiche générée le 14/04/2023 Gestionnaire : Contact : Quintard Didier Tél : +33 5 65 44 64 90 mail : Site : Restauration à proximité Observations : Plateforme privée, PPR à Mr Didier Quintard, Maison longue,12320 St-Félix-de-Lunel phone : 05 65 44 64 90.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTA
CTA CLERMONT partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 8
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 9
D
FL 115 / 4000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 10
E
FL 115 / 4000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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