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LF1160 - Le Reuilh

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (08/02/2025)

Jour aéronautique
07:27
(fuseau FR métropole, 06:27 UTC)
Nuit aéronautique
18:45
(fuseau FR métropole, 17:45 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMK - Carcassonne Salvaza (à 43 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMK 081230Z AUTO 29012KT 9999 FEW029 BKN054 OVC150 10/03 Q1022 TEMPO SCT035TCU=

STATION
LFMK
DATE
08/02/2025 12:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
290° (O/N-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1022 hPa (30,18 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 884m (2900ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1646m (5400ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 4572m (15000ft)
HUMIDITÉ
62%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1067m (3500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMK 080800Z 0809/0909 28006KT CAVOK PROB30 TEMPO 0812/0817 -SHRA SCT035TCU BECMG 0822/0824 VRB03KT BECMG 0906/0908 08005KT=

STATION
LFMK
DATE
08/02/2025 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 08/02/2025 09:00 UTC au 09/02/2025 09:00 UTC
VENT
280° (O) de 11 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 08/02/2025 12:00 UTC au 08/02/2025 17:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1067m (3500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 08/02/2025 22:00 UTC au 08/02/2025 24:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/02/2025 06:00 UTC au 09/02/2025 08:00 UTC
VENT
80° (E) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 13 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1160
LE REUILH
123.500 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFMK
TWR
CARCASSONNE Tour
134.500 MHz
LFMK
ATIS
CARCASSONNE
120.030 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1000 ft
QFU
13 - 31
Surface
herbe
Dimensions
350 x 35

Notes :

Carburants Sur demande Gestionnaire terrain: PROPRIETAIRE +33 6 88 22 23 95 TDP à 1500FT SURVOL DES HABITATIONS INTERDIT Auto-info sur 123.5 (proximité AD Beaugaillard) Route à faible trafic à 50m EST seuil 31 VIGILANCE Seuil décalé piste 13 ligne Électrique ULM rapide expérience exigée R46 au SUD des installationsFiche générée le 21/04/2023 Gestionnaire : PROPRIETAIRE Contact : BENOIT IZARD Tél : +33 6 88 22 23 95 mail : benizard11@gmail.com Site : Gîte à proximité, Camping possible Observations : Accord IMPERATIF du propriétaire pour poser. Compte tenu de la proximité avec l'aérodrome privé de Beaugaillard LF1158, l'auto-info se fait sur 123.5. Par politesse, prévenir pour être dépanné en carburant ETC... Plusieurs Gites à Proximité sur RESA Ville de Castelnaudary - Mirepoix à 20 km / Fanjeaux à 6Kms Restaurant à 6kms.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F2
3400ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF R 108 HW ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HWZ
UNL / FL 195
LF
LF D 181
3200ft AMSL / SFC
LF
LF D 182
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essais
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 5
D
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 6
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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