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LF1160 - Le Reuilh

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:29
(fuseau FR métropole, 04:29 UTC)
Coucher aéronautique
21:23
(fuseau FR métropole, 19:23 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMK - Carcassonne Salvaza (à 27 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMK 160330Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG=

STATION
LFMK
DATE
16/08/2022 03:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1008 hPa (29,77 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
82%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMK 160200Z 1603/1703 VRB03KT CAVOK BECMG 1605/1607 10010KT TEMPO 1607/1615 10015G25KT PROB40 TEMPO 1614/1618 VRB20G35KT 4000 TSRA BKN025 SCT060CB BKN080 BECMG 1620/1622 28010KT=

STATION
LFMK
DATE
16/08/2022 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 03:00 UTC au 17/08/2022 03:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 05:00 UTC au 16/08/2022 07:00 UTC
VENT
100° (E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 13 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 07:00 UTC au 16/08/2022 15:00 UTC
VENT
100° (E) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 13 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 14:00 UTC au 16/08/2022 18:00 UTC
VENT
Variable de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 28 km/h (15kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1829m (6000ft), présence de Cumulonimbus (CB) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2438m (8000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 20:00 UTC au 16/08/2022 22:00 UTC
VENT
280° (O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1160
LE REUILH
123.500 MHz
LFMK
TWR
CARCASSONNE Tour
134.500 MHz
LFMK
ATIS
CARCASSONNE
120.030 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1000 ft
QFU
13 - 31
Préférencielle
31
Surface
herbe
Dimensions
350 x 35

Notes :

Carburants Sur demande Gestionnaire terrain: PROPRIETAIRE +33 6 88 22 23 95 TDP à 1500FT SURVOL DES HABITATIONS INTERDIT Route à faible trafic à 50m EST seuil 31 VIGILANCE Seuil décalé piste 13 ligne Électrique ULM rapide expérience exigée R46 au SUD des installations La remise de GAZ n'est pas un échec chez nous ! Gestionnaire : PROPRIETAIRE Contact : BENOIT IZARD Tél : +33 6 88 22 23 95 - +33 6 13 24 95 51 mail : ulm11piege@gmail.com Site : https://www.facebook.com/ulm.piegelauragais.5 Gîte à proximité, Camping possible Observations : Accord IMPERATIF du propriétaire pour poser Au REUILH on vous accueillera toujours avec plaisir et simplicité Par politesse, prévenir pour être dépanné en carburant ETC... Camping possible sur le terrain petite participation demandé ( 5 EUROS/nuit + essence groupe ELEC) Plusieurs Gites à Proximité sur RESA Ville de Castelnaudary - Mirepoix à 20 km / Fanjeaux à 6Kms Restaurant à 6kms.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F2
3400ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF R 108 HW ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HWZ
UNL / FL 195
LF
LF D 181
3200ft AMSL / SFC
LF
LF D 182
3000ft AMSL / SFC
LF
LF P 45
500ft ASFC / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essai
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 5
D
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 6
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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