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LF1159 - Argeliers

Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (16/04/2024)

Jour aéronautique
06:33
(fuseau FR métropole, 04:33 UTC)
Nuit aéronautique
21:02
(fuseau FR métropole, 19:02 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMU - Béziers - Vias (à 37 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMU 160730Z AUTO 28020KT 9999 FEW040 BKN048 BKN056 15/08 Q1016 BECMG 29017G27KT=

STATION
LFMU
DATE
16/04/2024 07:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
280° (O) de 37 km/h (20kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
1016 hPa (30,00 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1219m (4000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1463m (4800ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1707m (5600ft)
HUMIDITÉ
63%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
290° (O/N-O) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 11 km/h (6kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMU 160200Z 1603/1703 29017G27KT 9999 BKN025 BECMG 1610/1612 32025G37KT BECMG 1617/1619 30015G26KT BECMG 1621/1623 29012KT=

STATION
LFMU
DATE
16/04/2024 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 03:00 UTC au 17/04/2024 03:00 UTC
VENT
290° (O/N-O) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 11 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 10:00 UTC au 16/04/2024 12:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 69 km/h (37kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 35 km/h (19kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 17:00 UTC au 16/04/2024 19:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 48 km/h (26kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (7kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 21:00 UTC au 16/04/2024 23:00 UTC
VENT
290° (O/N-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Arduino " (à 1 kms)

Mesure du 16/04/2024 09:27:23
(fuseau FR métropole, 07:27:23 UTC)
Vent de 336° à 11 km/h (5,9 kt)
Rafales de 27 km/h (14,6 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1159
ARGELIERS
125.335 MHz
LFMU
TWR
BEZIERS Tour
120.175 MHz
LFMU
ATIS
BEZIERS
127.530 MHz
LFMU
A/A
BEZIERS
120.175 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
140 ft
QFU
09 - 27
Préférencielle
09
Surface
herbe
Dimensions
400 x 20

Notes :

Carburants supermarché 1Km Gestionnaire terrain: Les Ailes Argeliésoises +33 6 58 77 02 90 Arrivée, départ et tour de piste uniquement par le sud des installations. Procédure d'atterrissage spécifique. Briefing et test en vol par le responsable sécurité OBLIGATOIRE. À compter du 20 avril 2023, la fréquence radio 125.335 MHz (en 8.33) Gestionnaire : Les Ailes Argeliésoises Contact : GONCALVES Guillaume Tél : +33 6 58 77 02 90 mail : sma34450@gmail.com Site : Restauration à proximité, Gîte à proximité, Camping possible Observations : De classe UA la plateforme d'Argeliers est réservée aux membres de l'association ULM "Les Ailes Argeliésoises" ainsi qu'à leurs invités autorisés. Intense activité parapentiste à proximité de la piste : voir et éviter ! Survol des habitations d'Argeliers interdit en dessous de 1700 ft ASFC Piste ULM fermée lorsque les zones E1 et E2 de la R46 sont actives. Consultez le site du SIA avant le vol.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 E1
4700ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 46 E2
2800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF R 46 D
5400ft AMSL / 800ft ASFC
TMA
TMA MONTPELLIER partie 8
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 22
D
FL 145 / FL 065
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 23
D
FL 145 / FL 085
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 20
D
FL 145 / FL 065
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 9
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 7
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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