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LF1123 - Baraigne

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (07/12/2024)

Jour aéronautique
07:42
(fuseau FR métropole, 06:42 UTC)
Nuit aéronautique
17:46
(fuseau FR métropole, 16:46 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMK - Carcassonne Salvaza (à 40 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMK 062330Z AUTO 26005KT 220V290 8000 BKN022 OVC030 11/10 Q1023=

STATION
LFMK
DATE
06/12/2024 23:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
260° (O) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 220° à 290°
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1023 hPa (30,21 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
8000 m (4,3nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 671m (2200ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 914m (3000ft)
HUMIDITÉ
94%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFMK 061758Z 0617/0715 CNL=

STATION
LFMK
DATE
06/12/2024 17:58 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 06/12/2024 17:00 UTC au 07/12/2024 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF1123
BARAIGNE
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFMK
TWR
CARCASSONNE Tour
134.500 MHz
LFMK
ATIS
CARCASSONNE
120.030 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
920 ft
QFU
11 - 29
Surface
herbe
Dimensions
280 x 15

Notes :

Gestionnaire terrain: Aéroclub ulmiste Laur... +33 7 85 04 02 83 Tour de piste au sud, éviter le survol des villages de Baraigne et Molleville. Vent fréquent. Fortes turbulences par vent d'autan piste 11 Ne pas utiliser en l'absence de manche à air. Gestionnaire : Aéroclub ulmiste Lauragais Mediterrane... Contact : Renaud CHASSIN Tél : +33 7 85 04 02 83 mail : renaud.chassin@gmail.com Site : Restauration à proximité Observations : Extrémité piste 11 inclinée, prudence ! Turbulences piste 11 par vent d'autan. Prudence renforcée si arrosage des terrains agricoles en prolongement pistes en raison des rampes et tuyauteries. Ne pas utiliser en l'absence de manche à air.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 187 A
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 187 B
1700ft AMSL 1000ft ASFC / 500ft ASFC
LF
LF D 59
1000ft ASFC / SFC
LF
LF D 182
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 6
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 5
D
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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