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LF0951 - Sarrat

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (06/12/2024)

Jour aéronautique
07:41
(fuseau FR métropole, 06:41 UTC)
Nuit aéronautique
17:47
(fuseau FR métropole, 16:47 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBR - Muret Lherm (à 45 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBR 061800Z AUTO 29003KT CAVOK 10/10 Q1026=

STATION
LFBR
DATE
06/12/2024 18:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
290° (O/N-O) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1026 hPa (30,30 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF0951
SARRAT
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBR
TWR
MURET Tour
123.200 MHz
LFBR
ATIS
MURET
124.580 MHz
tél. 05 34 46 08 36


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
846 ft
QFU
11 - 29
Surface
herbe
Dimensions
300 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: Dejean Gaston +33 5 61 69 41 91 Par le sud Ligne PTT à 40 mètres seuil de piste EST Attention : le terrain est très près de la D59, raccourcir la finale en 11. Gestionnaire : Dejean Gaston Contact : Dejean Gaston Tél : +33 5 61 69 41 91 mail : gaston.dejean@orange.fr Site : Observations : Aéromodélisme sur site (activité 9075, plafond 500ft) et à proximité (activité [en cours], plafond 500ft ASFC)

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F2
3400ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF D 59
1000ft ASFC / SFC
LF
LF R 340
1700ft AMSL / SFC
LF
LF D 182
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 2
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 6
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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