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LF0951 - Sarrat

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (09/12/2022)

Jour aéronautique
07:43
(fuseau FR métropole, 06:43 UTC)
Nuit aéronautique
17:47
(fuseau FR métropole, 16:47 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBF - Toulouse Francazal (à 47 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBF 090530Z AUTO VRB02KT 7000 BKN011 BKN054 OVC110 07/07 Q0998=

STATION
LFBF
DATE
09/12/2022 05:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
7 °C
POINT DE ROSÉE
7 °C
QNH
0998 hPa (29,47 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
7000 m (3,8nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 335m (1100ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1646m (5400ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 3353m (11000ft)
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF0951
SARRAT
123.500 MHz
LFBF
AFIS
FRANCAZAL Information
118.800 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
846 ft
QFU
11 - 29
Surface
herbe
Dimensions
300 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: Dejean Gaston +33 5 61 69 41 91 Par le sud Ligne PTT à 40 mètres seuil de piste EST Attention : le terrain est très près de la D59, raccourcir la finale en 11. Gestionnaire : Dejean Gaston Contact : Dejean Gaston Tél : +33 5 61 69 41 91 mail : gaston.dejean@orange.fr Site : Observations : Aéromodélisme sur site (activité 9075, plafond 500ft) et à proximité (activité [en cours], plafond 500ft ASFC)

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F2
3400ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF D 59
1000ft ASFC / SFC
LF
LF D 182
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essai
CTA
CTA TOULOUSE partie 2
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essai
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 6
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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