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LF0451 - Hippodrome Oraison

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:50
(fuseau FR métropole, 04:50 UTC)
Coucher aéronautique
20:09
(fuseau FR métropole, 18:09 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMC - Le Luc Le Cannet (à 71 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMC 190900Z AUTO 30015KT 270V330 9999 ////// 21/12 Q1013=

STATION
LFMC
DATE
19/09/2021 09:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) , variation de direction 270° à 330°
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
TEMPÉRATURE
21 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1013 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
HUMIDITÉ
56%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF0451
HIPPODROME ORAISON
123.500 MHz
SIV PROVENCE partie 1
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.950 MHz
FL 145 / SFC
SIV PROVENCE partie 2
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
124.350 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 3.1
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 115 / SFC
LFMC
APP
LE LUC Approche
122.200 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
141.300 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
243.000 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
276.025 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
121.500 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
123.000 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
374.525 MHz
LFMC
ATIS
LE LUC Information
128.650 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1100 ft
QFU
18 - 36
Préférencielle
18
Surface
herbe
Dimensions
150 x 10

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 1 06 32 59 34 15 Tour de piste coté ouest sur la Durance. Fortes turbulences le matin par brise descendante. Par arrêté préfectoral, pas de travail aérien et écolage ne devra avoir lieu. Une liste de pilotes autorisés est en cours. Gestionnaire : Contact : Diouloufet Claude Tél : +33 1 06 32 59 34 15 mail : dioulouet@gmail.com Site : Observations : PPR OBLIGATOIRE. Compte tenu de la configuration avec passage d'obstacles (2 lignes HT, hangars, végétation), Longueur et largeur de piste UTILISABLE 150m x 10m. Trop d'accidents (certains mortels) dus à l'incompétence des pilotes et machines pas adaptées dans notre secteur dont le Mas des Grailles, Valensole, Oraison, nous obligent à en restreindre l'accès. Il en va de la pérennité de ces petits terrains. Merci de votre compréhension.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 71 A
FL 195 / FL 075
LF
LF R 71 D
FL 155 / FL 075
LF
LF R 196 A1 SUP
FL 195 / FL 155
LF
LF D 596 C
FL 660 / FL 285
LF
LF D 596 B
FL 285 / FL 195
LF
LF D 596 A
FL 195 / SFC
LF
LF R 130 A
FL 195 / FL 115
LF
LF R 180 B
FL 280 / FL 220
LF
LF R 180 A
FL 220 / FL 195
LF
LF D 595
FL 195 / SFC
CTA
CTA MARSEILLE
D
FL 195 / FL 115
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 9
D
FL 195 / FL 095
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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