LF0431 - La Motte du Caire

Aérodrome Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique

05:29

(fuseau FR métropole, 03:29 UTC)

Couché aéronautique

21:36

(fuseau FR métropole, 19:36 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMO - Orange Caritat (à 95 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMO 251500Z AUTO 33009KT 290V360 9999 ////// 27/11 Q1025=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFMO

DATE

25/05/2020 15:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

330° (N/N-O) de 17 km/h (9kt) , variation de direction 290° à 360°
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)

TEMPÉRATURE

27 °C

POINT DE ROSÉE

11 °C

QNH

1025 hPa

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

HUMIDITÉ

37%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMO 251400Z 2515/2615 33015KT CAVOK TEMPO 2516/2609 35020G30KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFMO

DATE

25/05/2020 14:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 25/05/2020 15:00 UTC au 26/05/2020 15:00 UTC

VENT

330° (N/N-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 25/05/2020 16:00 UTC au 26/05/2020 09:00 UTC

VENT

350° (N) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF0431

LA MOTTE DU CAIRE

123.500 MHz

SIV NICE partie 1.1

SIV

APP NICE – NICE INFO

120.850 MHz

FL 175 / SFC

LFMO

APP

ORANGE Approche

118.925 MHz

LFMO

APP

ORANGE Approche

121.500 MHz

LFMO

APP

ORANGE Approche

142.450 MHz

LFMO

APP

ORANGE Approche

243.000 MHz

LFMO

APP

ORANGE Approche

248.625 MHz

LFMO

APP

ORANGE Approche

299.775 MHz

LFMO

APP

ORANGE Approche

362.300 MHz

LFMO

TWR

ORANGE Tour

121.500 MHz

LFMO

TWR

ORANGE Tour

122.100 MHz

LFMO

TWR

ORANGE Tour

128.950 MHz

LFMO

TWR

ORANGE Tour

243.000 MHz

LFMO

TWR

ORANGE Tour

257.800 MHz

LFMO

TWR

ORANGE Tour

388.775 MHz

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 130 B

FL 155 / FL 115

LF R 196 A1 EST

FL 155 / 3300ft ASFC

LF R 196 A1 SUP

FL 195 / FL 155

LF R 196 C OUEST

3300ft ASFC / 500ft ASFC

LF R 196 C SUP

8500ft AMSL / 3300ft ASFC

LF R 196 A1 OUEST

FL 155 / 3300ft ASFC

LF R 130 A

FL 195 / FL 115

LF R 71 A

FL 195 / FL 075

LF R 180 A

FL 220 / FL 195

LF R 180 B

FL 280 / FL 220

CTA

CTA MARSEILLE

FL 195 / FL 115

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 3 Alpes 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle

Informations BasUlm

Radio

123.5

Alt

2132 ft

QFU

18 - 36

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

1170 x 50

Notes :

+33 4 92 68 35 11 Aérodrome privé, exclusivement réservé au vol à voile. Utilisation du treuil. Gestionnaire : Contact : Tél : +33 4 92 68 35 11 mail : cvvmc04@wanadoo.fr Site : http://cvvmc.free.fr/ Observations : Aérodrome privé, réservé exclusivement au Vol à Voile. Aucun aéronef à moteur n'est autorisé à décoller. Les lancements s'effectuent exclusivement au treuil. Un pilote de planeur qui atterrit à La Motte du Caire devra effectuer un vol de double avec un instructeur avant d'être autorisé à décoller son planeur même s'il a déjà une pratique du décollage au treuil.