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LF0253 - Neuflieux

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:57
(fuseau FR métropole, 04:57 UTC)
Coucher aéronautique
20:26
(fuseau FR métropole, 18:26 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFAQ - Albert Bray (à 52 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFAQ 170300Z AUTO 16003KT 0300 0250 R27/0550U FG ////// 11/11 Q1017=

STATION
LFAQ
DATE
17/09/2021 03:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
160° (S/S-E) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
11 °C
QNH
1017 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
300 m (0,2nm)
VISIBILITÉ HORIZONTALE MINIMALE
250 m (0,1nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
HUMIDITÉ
100%
PORTÉE VISUELLE SUR PISTE
Piste R27 0550m en amélioration
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF0253
NEUFLIEUX
123.500 MHz
SIV BEAUVAIS partie 2
SIV
APP BEAUVAIS – BEAUVAIS INFO
119.800 MHz
FL 085 / SFC
SIV LILLE partie 5
SIV
APP LILLE – LILLE INFO
134.825 MHz
FL 085 / SFC
SIV BEAUVAIS partie 1
SIV
APP BEAUVAIS – BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
FL 085 / SFC
SIV LILLE partie 2
SIV
APP LILLE – LILLE INFO
120.275 MHz
FL 115 / SFC
LFAQ
TWR
ALBERT Tour
119.655 MHz
LFAQ
AFIS
ALBERT Information
119.655 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
195 ft
QFU
17 - 35
Surface
herbe
Dimensions
200 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 75 64 54 02 Gestionnaire : Contact : Tél : +33 6 75 64 54 02 mail : ulm@chauny.com Site : http://ulm.chauny.com/

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3102 D
FL 075 / FL 065
LF
LF R 3102 C
FL 075 / 2500ft AMSL
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 3105 E
FL 055 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3102 E
FL 075 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3105 B
FL 055 / 4500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA LILLE partie 11
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFQQ LILLE – APP – LILLE Approche
TMA
TMA LILLE partie 10
E
3500ft AMSL / 1700ft AMSL
LFQQ LILLE – APP – LILLE Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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