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LF0153 - Izenave

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (21/01/2026)

Jour aéronautique
07:41
(fuseau FR métropole, 06:41 UTC)
Nuit aéronautique
17:56
(fuseau FR métropole, 16:56 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLP - Annecy Meythet (à 74 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLP 210100Z AUTO 02003KT 340V060 CAVOK M01/M03 Q1013=

STATION
LFLP
DATE
21/01/2026 01:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
20° (N/N-E) de 6 km/h (3kt) , variation de direction 340° à 60°
TEMPÉRATURE
-1 °C
POINT DE ROSÉE
-3 °C
QNH
1013 hPa (29,91 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
86%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFLP 201902Z 2019/2115 CNL=

STATION
LFLP
DATE
20/01/2026 19:02 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/01/2026 19:00 UTC au 21/01/2026 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF0153
IZENAVE
123.065 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFLP
TWR
ANNECY Tour
118.200 MHz
LFLP
AFIS
ANNECY Information
118.200 MHz
LFLP
A/A
ANNECY
118.200 MHz

Informations BasUlm

Radio
123.065
Alt
2280 ft
QFU
16 - 34
Surface
herbe
Dimensions
300 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: Pierre PELISSON +33 4 74 76 30 63 Piste située en contrebas à l'est de l'altisurface de CORLIER qui est à survoler après auto-information en 130.00. Il est préférable d'appeler avant Pierre PELISSON pour consignes. Accueil chaleureux garanti. Gestionnaire : Pierre PELISSON Contact : Pelisson Pierre Tél : +33 4 74 76 30 63 mail : Site : Observations : AD - LFJD Corlier à proximité

Copyright BasUlm

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Terrain
Distance
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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTA
CTA LYON
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
CTA
CTA MARSEILLE partie 7
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA CHAMBERY partie 2
D
FL 095 / 5500ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 03
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
C
FL 115 / FL 065
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 07
C
FL 115 / FL 095
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA GENEVE partie 8
C
FL 195 / FL 095
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA LYON partie 01
C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 06
D
FL 145 / FL 115
APP GENEVE – GENEVE Delta
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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