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LF0152 - Crottet Le Bief

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (10/02/2026)

Jour aéronautique
07:21
(fuseau FR métropole, 06:21 UTC)
Nuit aéronautique
18:28
(fuseau FR métropole, 17:28 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLY - Lyon Bron (à 99 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLY 101700Z AUTO 17018KT 9999 SCT014 BKN050 BKN120 10/08 Q0996=

STATION
LFLY
DATE
10/02/2026 17:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
170° (S) de 33 km/h (18kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
0996 hPa (29,41 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 427m (1400ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1524m (5000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 3658m (12000ft)
HUMIDITÉ
87%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLY 101700Z 1018/1118 18008KT CAVOK TEMPO 1018/1102 18020G30KT 4000 SHRA SCT013 BKN040TCU PROB40 TEMPO 1019/1101 18025G45KT PROB30 TEMPO 1023/1101 2000 TSRA BKN011 BKN040CB PROB40 TEMPO 1102/1111 4000 SHRA SCT013 BKN040TCU PROB40 TEMPO 1111/1116 27012KT=

STATION
LFLY
DATE
10/02/2026 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 18:00 UTC au 11/02/2026 18:00 UTC
VENT
180° (S) de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 18:00 UTC au 11/02/2026 02:00 UTC
VENT
180° (S) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 396m (1300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 19:00 UTC au 11/02/2026 01:00 UTC
VENT
180° (S) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 83 km/h (45kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 23:00 UTC au 11/02/2026 01:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 335m (1100ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/02/2026 02:00 UTC au 11/02/2026 11:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 396m (1300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/02/2026 11:00 UTC au 11/02/2026 16:00 UTC
VENT
270° (O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main droite de 22 km/h (12kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF0152
CROTTET LE BIEF
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFLY
TWR
BRON Tour
118.100 MHz
LFLY
ATIS
BRON
128.130 MHz
tél. 04 82 90 48 32


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
597 ft
QFU
01 - 19
Surface
dur
Dimensions
190 x 5

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 52 38 01 88 Atterrissage en 19 Décollage en 01 préférentiel TDP à l'Est, intégration vent arrière 19 préférentiel par le travers du seuil 01 afin d'éviter le survol des habitations au Sud. Merci de respecter le plan d'intégration dans les vues ci Fiche créée le : 2/12/2011 dernière modification le : 4/05/2024 Gestionnaire : Contact : DEGERINE Thierry Pdt du Club Tél : +33 6 52 38 01 88 - +33 7 88 37 44 83 mail : club.ulm.crottet@gmail.com Site : http://www.clubulmcrottet.sitew.fr Observations : Tél. Club: mobile : 06.52.38.01.88 Veillez prendre connaissance du circuit d’intégration à l’Est des installations, publié dans les photos afin de respecter le survol des zones en rouge. ATTENTION En période hivernale, ne pas se poser en dehors de la piste en enrobé car le sol est très humide, entrainant un fort risque d'enlisement.

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
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CTA LYON
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
CTA
CTA MARSEILLE partie 7
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 04
C
FL 115 / FL 065
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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